Почему гибридныйавтомобиль — маст-хэвдля городских поездок и семейных путешествий

Вы будете реже заезжать на заправки

Выскочить на бодрую трассу, преодолев заторы на выезде из города, набрать скорость, а потом понять, что нужно заправляться, — не самая приятная ситуация. Производителям современных гибридов удалось увеличить запас хода и снизить потребление топлива.

Гибрид — это автомобиль, в котором используются двигатель внутреннего сгорания и электромоторы. Они могут работать вместе и по отдельности — например, когда заряда батареи не хватает, машина сама подключает ДВС.

Гибридные силовые установки Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid и Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid практически не отличаются. Под капотами обоих кроссоверов — 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 лошадиных сил. В паре с ним работают по два электромотора на 88 лошадей в сумме, причём один может использоваться как генератор: питаться от ДВС и подзаряжать батарею. Разница между установками в «семёрке» и «восьмёрке» незначительна: запас хода на электротяге у первой — 82 километра, у второй — 80 из-за большего веса машины.

Что такая комбинация даёт на практике? Во-первых, исключает ситуации, которыми грешат городские «электрички», когда севший на трассе аккумулятор превращает карету в тыкву: в гибриде в нужный момент подключится бензиновый двигатель. Во-вторых, позволяет авто преодолеть до 1 000 километров без подзарядки и дозаправки. Этого хватит, чтобы долететь, например, из Москвы в Казань по новой трассе, а на АЗС останавливаться только за хот-догами или чтобы размять ноги.

При полной зарядке и езде на электротяге Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid может потреблять в тёплую погоду от 1,7 литра бензина на 100 километров, а его старший брат — от 1,8 литра. То есть в условиях города полный бак реально растянуть на месяцы.

Автомобилем удобно управлять даже при максимальной загрузке

Устроиться в салоне всей семьёй, закинуть вещи, палатки, питомцев, не забыть про запас продуктов и велосипеды — примерно так выглядит типичная подготовка к поездке за город. Но чем загруженнее машина, тем сложнее её вести.

Конструкторы Chery снабдили свои кроссоверы адаптивной коробкой передач, которая легко подстраивается под манеру вождения. Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid и Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid построены на современной модульной платформе 1TX: спереди установлена независимая подвеска McPherson. В ней движение одного колеса не влияет на другое. Например, если вы наехали на камень, машину не будет дёргать на ходу.

При том, что обе модели сложно назвать лёгкими — вес «семёрки» и «восьмёрки» около двух тонн, — на дороге кроссоверы не кажутся тяжёлыми и неповоротливыми. Удачная настройка ходовой части и оптимизированный за счёт батареи центр тяжести дают автомобилям хорошую устойчивость в поворотах, минимальные крены кузова, но при этом довольно бодрое ускорение на трассе и при обгонах.

При максимальной загрузке потеряется разве что пара сантиметров дорожного просвета, но показатели манёвренности и динамики не разочаруют.

Кроссоверы подходят для поездок по умеренному бездорожью

Путешествия на машине хороши тем, что в них всегда есть место для импровизации: повернуть к живописному озеру и освежиться, остановиться в морозном лесу и подышать сосновым воздухом, съехать поближе к полю с подсолнухами и устроить семейную фотосессию. Главное, чтобы авто позволяло это сделать.

Хоть Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid и Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid — переднеприводные кроссоверы, на умеренном бездорожье они чувствуют себя вполне уверенно. Клиренс 180 миллиметров и геометрия кузова позволяют гибридам спокойно проезжать снежные заносы, разбитую гравийку и другие препятствия, недоступные низеньким легковушкам. Батареи, которые в каждой модели расположены по центру днища, защищены прочным алюминиевым корпусом от случайных булыжников и ям.

Кроме того, тяга у электромоторов начинается со старта. То есть, заехав в размытую дождями колею, можно не раскручивать бензиновый двигатель в попытке выбраться, а сразу переключиться на электричество. Это спасает от пробуксовки колёс и помогает преодолеть сложные участки.

Водитель будет меньше уставать от дороги

Человеку, который везёт семью, требуется предельная концентрация. Нужно смотреть на дорогу, а не отвечать на вопросы супруга или успокаивать детей, которые устроили батл на заднем сиденье. Если к радостям такой поездки примешивается плохая погода, есть все шансы попасть в рискованную ситуацию.

Гибриды Chery оснащены продвинутыми системами безопасности ADAS, которые помогают водителю контролировать обстановку и меньше уставать. В обеих моделях есть микроволновый радар, сканирующий опасное приближение транспорта. Допустим, если в слепой зоне внезапно окажется другая машина, а вы решите перестроиться, кроссовер предупредит, что этого лучше не делать. Когда погода не балует хорошей видимостью, оценить ситуацию вокруг себя можно на мультимедийном экране, запустив функцию кругового обзора.

Важная опция гибридных Chery — возможность автономного экстренного торможения. Если на трассу выскочит лось, а водитель не успеет сориентироваться, система сама ударит по тормозам. А ещё она может дожать сброс скорости, допустим, когда человек за рулём надавил на педаль недостаточно сильно для предотвращения ДТП.

Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid и Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid могут похвастаться адаптивным круиз-контролем, который регулирует скорость, исходя из дорожной ситуации. Например, если на трассе перед вами будет «плестись» другая машина, кроссовер подстроится под безопасную дистанцию, но как только препятствие уйдёт из полосы — сам ускорится до тех значений на спидометре, что вы ему задали.

Можно быть уверенным в безопасности пассажиров

Гибридные кроссоверы Chery прошли испытания по методике С-NCAP Китайского центра автомобильных технологий и исследований и получили максимальную оценку — 5 звёзд. Сегодня уровень таких краш-тестов максимально приближен к Euro-NCAP, которые проводят испытания по сценариям реальных аварий. Помимо стандартных проверок, китайские специалисты тестировали кроссоверы серии Tiggo 7 на двойное столкновение: в машину ударяли сзади и она по инерции врезалась в грузовик спереди. Анализ показал, что конструкция автомобилей обладает высокой степенью защиты водителя и пассажиров, в том числе от травм шейных позвонков.

Большая часть кузова в Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid и Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid изготовлена из высокопрочной термоформованной стали Benteler, которая делает корпус жёстким и не позволяет ему сминаться, как консервная банка, при ударе.

Дополнительную защиту обеспечивает модульная платформа 1TX: тройные лонжероны участвуют в поглощении удара и помогают кузову меньше деформироваться.

Количество подушек безопасности оптимальное для салонов: в «семёрке» их шесть, а в «восьмёрке» за счёт третьего ряда сидений — восемь. Фронтальные, боковые, коленные — конструкторы Chery постарались предусмотреть любой сценарий.

В машине комфортно путешествовать зимой и летом

Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid и Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid оснащены дюжиной решений, которые делают поездку удобнее для всей семьи. Например, можно дистанционно завести двигатель, не открывая двери, — эта опция выручит, когда хочется заранее прогреть авто и не мёрзнуть в холодном салоне. К слову, на российский рынок гибриды поставляются с полным зимним пакетом: подогрев сидений, руля и зеркала заднего вида позволит путешествовать с детьми даже в самые суровые уголки страны. А в Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid можно взять и бабушку с дедушкой — третий ряд сидений позволяет.

Ещё одна фишка этих кроссоверов — система очистки воздуха в салоне. Она защищает пассажиров от грязи, пыли, вредных выбросов и неприятных запахов снаружи. На сдвоенной панели экранов можно следить за показателями авто, настраивать режимы езды, климат-контроль, аудио, навигатор — всё интуитивно понятно и расположено так, чтобы минимально отвлекать водителя от дороги. Подключить смартфон, чтобы запустить детям мультики, легко через Android Auto или Apple CarPlay. А если гаджет сел, ищите порты для зарядки в нише под основной консолью.

Автомобили Chery можно купить в любом дилерском центре, которые расположены по всей стране. Производитель даёт гарантию на 8 лет или до 200 000 километров пробега. Также владельцам гибридов доступна программа помощи на дорогах CHERY HYBRID Assistance на 5 лет. Она включает в себя круглосуточную техническую поддержку в радиусе 250 километров от административных границ города, в котором есть дилер Chery. То есть если с машиной что-то случится, допустим, в окрестностях Домбая, на помощь придёт центр в Пятигорске. И маленький бонус для всех покупателей — комплект зимней резины в подарок.