Ребёнок в машине: 6 главных ошибок, которые допускают родители

Ошибка 1. Держать ребёнка на руках или посадить на сиденье

В спешке родители часто сажают малыша на колени, полагая, что если ехать недалеко, то всё обойдётся. Но при резком торможении возникает инерция и масса тела ощущается во много раз больше — руки взрослого физически не выдержат эту нагрузку. К тому же можно случайно навалиться на ребёнка. 

Посадить ребёнка на сиденье автомобиля и просто пристегнуть ремнём безопасности тоже неудачная идея. Детей до 7 лет можно перевозить только в автокресле, соответствующем их росту и весу. Дети от 7 до 12 лет на заднем сиденье могут ездить в автокресле либо без него — с использованием штатного ремня безопасности, но только если их рост превышает 150 см, а вес — более 36 кг. Штраф за перевозку детей без удерживающих устройств — от 3 000 рублей по КоАП. Кстати, водитель такси тоже несёт ответственность, так что, если кресла или автолюльки нет, он имеет право отказаться от поездки. А ещё он не повезёт ребёнка до 7 лет без сопровождения родителей.

Ошибка 2. Игнорировать ремни безопасности

Неправильно отрегулированные ремни безопасности у автокресел — одна из причин травм при ДТП. Они регулируются для детей всех возрастов с учётом их роста и веса. Важно, чтобы ремень плотно прилегал к телу ребёнка, но не сдавливал его. Для старших детей нужно, чтобы верхний ремень располагался по плечу, а нижний — по бёдрам. Пристёгивайте детей самостоятельно и следите, чтобы ребёнок в дороге не пытался снять ремни или отстегнуть. 

Ошибка 3. Экономить на детском кресле

Некоторые родители в надежде сэкономить выбирают бустеры или автокресла низкого качества: с ломкой фурнитурой, тонкой тканью и слабым пластиком, которые не обеспечивают достаточной защиты. Даже если вы водите аккуратно, никто не гарантирует внимательность других водителей. При аварии некачественные устройства, фиксирующие ребёнка, могут сместиться или сломаться — и не защитить от удара.

Кресло должно быть сертифицировано по стандарту ECE R44/04 или новому стандарту ECE R129 (i‑Size). Такие устройства должны проходить краш-тесты, в ходе которых проверяется их способность защитить ребёнка при различных сценариях аварий. Дешёвые аналоги часто не выдерживают тестов на удар. Покупка хорошего кресла — это не роскошь, а инвестиция в безопасность ребёнка.

Ошибка 4. Не учитывать рост и вес ребёнка

При покупке автокресла важно подбирать устройство не только по возрасту, но и по весу и росту. У каждого автокресла имеется своя группа.

• Группа 0+ — вес до 13 кг, рост 40–85 см — автолюлька, установленная лицом против хода, со вкладкой для новорождённых.
• Группа 0+/1 — вес до 18 кг, рост 40–105 см — кресло со спинкой вперёд для малышей на базе ISOFIX.
• Группа 1 — вес 9–18 кг, рост 80–105 см.
• Группа 0+/1/2 — вес 0–25 кг, рост до 125 см.
• Группа 0+/1/2/3 — вес 0–36 кг, рост 40–145 см.
• Группа 1÷2÷3 — вес от 9 до 36 кг, рост 100–145 см — кресло со спинкой и направляющими для штатного ремня. 
• Группа 2/3 — вес от 15 до 36 кг, рост 100–145 см. 
• Группа 3 — вес от 25 до 36 кг, рост до 150 см — ребёнок должен использовать автокресло или бустер с креплением ремнём безопасности. Исключение: если нет ещё 12 лет, но рост уже выше 150 см и вес более 36 кг, допускается штатный ремень на заднем сиденье.

Разделение по группам носит рекомендательный характер. Автокресло важно подбирать с учётом физиологии конкретного ребёнка. Использование «взрослого» кресла для малыша или, наоборот, тесного устройства для подростка опасно. Неподходящее кресло может не зафиксировать тело при ударе, травмировав шею или позвоночник. Всегда проверяйте этикетку: группа, вес и рост указаны там. Если ребёнок растёт быстро, не забывайте вовремя менять кресла.

Ошибка 5. Неправильно устанавливать кресло

Даже хорошее кресло бесполезно, если оно болтается или ремни не отрегулированы. Поэтому важно всегда читать инструкцию и проверять фиксацию перед каждой поездкой. Самые частые промахи родителей: незакреплённое устройство, неправильная установка или плохо натянутые ремни. Например, по правилам люлька крепится только против хода, чтобы голова была защищена, а автокресло может ставиться по ходу или против движения в зависимости от возраста ребёнка. Также не забудьте проверить, чтобы кресло не сдвигалось более чем на 2 см и ремни не имели складок.

Используйте ISOFIX, если есть, — это специальные металлические коннекторы на автокресле. Они вставляются в скобы, которые встроены в задние сиденья большинства современных машин. В отличие от обычных ремней, кресло фиксируется жёстко к кузову — не болтается, не сдвинется при резком торможении или ударе.

Если сомневаетесь в правильности установки, попросите помощи в магазине или у специалиста — лучше перестраховаться, чем рисковать. Кстати, в такси водитель может помочь закрепить кресло и убедиться, что ребёнок хорошо пристёгнут.

Ошибка 6. Забывать о комфорте в дороге

Ребёнок капризничает от жары или скуки — и внимание водителя рассеивается. Чтобы этого не допустить, родителям стоит брать воду, игрушки или планшет с собой в дорогу, чтобы развлечь детей. Подойдут и аудиосказки или игры вроде «сосчитай все красные машины, которые поедут навстречу». Берите с собой воду и перекусы, которые не пачкают, например яблоки вместо чипсов. На дальних поездках делайте остановки каждые 2 часа, чтобы ребёнок размялся. Если малыш плачет, остановитесь в безопасном месте и успокойте его — лучше 10 минут задержки, чем рискованная езда.

Ещё важно следить за температурой в салоне: по совету педиатров, она должна быть 20–22 °C, чтобы ребёнок не перегревался. Одевайте детей многослойно, чтобы что-то можно было снять. Это сделает дорогу более комфортной.

А если планируете длительную поездку на такси в часы повышенного спроса, лучше продумать маршрут заранее. Алгоритмы назначают машину автоматически, но для семейных поездок важно учитывать, что свободных автомобилей с детскими креслами меньше, чем обычных. Поэтому заказ лучше сделать чуть раньше, чтобы не ждать, например, долго на морозе или под дождём заветный автомобиль.