В Бельгии создали модульный электробайк LUV1 — смесь скутера и большого багажника на колёсах

Он может трансформироваться из стильного мотоцикла в грузовой транспорт.

Бельгийская компания ANY Mobility представила электрический мотоцикл LUV1, сочетающий в себе функции байка, скутера и компактного грузового транспорта. Главная фишка новинки — модульная конструкция, позволяющая адаптировать аппарат под разные задачи.

🥰 Опрос для дорогих читателей! Помогите нам стать лучше и поделитесь, что вы хотели бы изменить. В конце — бонус от наших иллюстраторов.

LUV1 базируется на двухсекционной алюминиевой раме со встроенным багажным отделением на 120 литров. За движение отвечает 11-киловаттный мотор на заднем колесе, разгоняющий байк до 100 км/ч. Сменные аккумуляторы общей ёмкостью 6,5 кВт⋅ч дают запас хода от 100 до 140 километров, а полная зарядка занимает от 2,5 до 4 часов.

Фото: ANY Mobility

Мотоцикл оборудован светодиодной оптикой и поддерживает четыре ездовых режима, включая экономичный. При собственной массе в 160 килограммов он способен перевозить до двух пассажиров и 50 килограммов груза.

Фото: ANY Mobility
Фото: ANY Mobility

Что касается модульности, то покупатели могут выбирать между городской или внедорожной передней подвеской, различными типами шин, сидений и ветрового стекла. Для багажного отсека и пассажиров предлагаются верхние и боковые сумки, подносы и корзины. Есть даже специальный отсек для перевозки животных. Собрать свою идеальную версию можно в конфигураторе на сайте производителя.

Изображение: ANY Mobility

LUV1 уже можно предзаказать. Тем не менее, серийное производство начнётся лишь в конце 2027 года, поэтому все текущие спецификации пока остаются ориентировочными. Ожидается, что стоимость электромотоцикла составит около 8 500 евро (примерно 820 тысяч рублей).

Обложка: ANY Mobility
Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Это упрощённая версия страницы.

Читать полную версию