Штука дня: Reevo — электрический велосипед с колёсами без спиц

Он идентифицирует пользователя по отпечатку пальца.

На Indiegogo появился новый необычный проект: транспорт будущего Reevo, сочетающий в себе новые технологии, умную защиту и все бонусы электрического велосипеда. Его мотор мощностью 250 Вт обеспечивает максимальную скорость 25 км/ч, аккумулятора хватит примерно на 60 км езды. Подзарядка занимает около 3 часов.

✍️ Скоро читатели смогут публиковать свои тексты на Лайфхакере. Станьте первыми!

Reevo

Колёса выполнены по уникальной технологии тройной защиты от внешних повреждений, при этом спицы здесь отсутствуют. Нестандартное крепление колёс обеспечивает дополнительную блокировку для защиты от кражи: даже если злоумышленники снимут замок, укатить велосипед они не смогут. Более того, для разблокировки нужно авторизоваться отпечатком пальцев, а в сиденье и ещё нескольких местах скрыты датчики. Если кто-то потрогает устройство без вашего ведома, вы сразу получите уведомление на телефон.

Хотя основная батарея съёмная, внутри скрыт резервный аккумулятор, обеспечивающий работу системы — это очередной защитный механизм, о которых создатели позаботились не меньше, чем о дизайне и продвинутых функциях. GPS-модуль позволяет отслеживать местоположение электронного байка через приложение в любой момент.

Reevo

Фары включаются сами, когда на улице темнеет (для этого есть датчики амбиентного освещения). Поворотники тоже автоматические. Внутри заднего колеса можно закрепить сумку с небольшим багажом: она не будет вращаться вместе с колесом и защищена от влаги. Велосипед выдерживает нагрузку до 120 кг.

Reevo поступит в продажу в марте 2021 года по цене 3 349 долларов (≈258 180 рублей). Сейчас можно предзаказать устройство на Indiegogo с большими скидками: ценник начинается от 1 999 долларов (≈154 100 рублей).

Обложка: Reevo
Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Это упрощённая версия страницы.

Читать полную версию
Sergey M.
Интересно сколько такие колеса реально прослужат?
Anton Nikitin
Футуристично. Хотел бы на таком прокатиться)
Alex Ponomar
В Москве так запросто долго прослужат.
Серега Серегин
Красиво но непрактично, амортизации нет, руль по высоте не регулируется, прочность колес и надёжность бесспицевого механизма под большим вопросом. Если колеса не надувные то кататься на нем только по мрамору и свежему асфальту, очередное "изобретение велосипеда"
Читать все комментарии