Чем смазать дверь, чтобы она не скрипела

Почему двери начинают скрипеть

Дверные петли состоят из двух подвижных частей, которые должны беспрепятственно скользить друг относительно друга. Если появился скрип — звук трения металла о металл, значит, что-то пошло не так. Это может случиться по четырём основным причинам:

1. Высохла заводская смазка. У неё есть свой срок службы — и значит, он подошёл к концу.
2. Внутрь механизма попала домашняя пыль, шерсть питомцев или уличная грязь. Смешиваясь с остатками смазки, всё это превращается в подобие наждачной бумаги, которая стирает металл и вызывает скрежет.
3. Дверь провисла. Из-за этого нагрузка на петли распределяется неравномерно и они трутся друг о друга с удвоенной силой.
4. Петли окислились из-за высокой влажности. Ржавчина делает металл шероховатым, и при движении неровности с лязгом трутся друг о друга. 

Чем смазать дверь, чтобы она перестала скрипеть

Главное правило: смазка должна быть специализированной. Альтернативы, которые есть под рукой, стоит использовать только в экстренных случаях.

Профессиональные средства

Не просто убирают звук, а надолго защищают металл от износа. 

• Силиконовые смазки (спреи). Выпускаются в баллонах с тонкой трубкой-насадкой, которая позволяет обработать труднодоступные щели. Силикон не имеет резкого запаха, не оставляет грязных потёков и образует на металле невидимый защитный слой. К такой смазке почти не липнет домашняя пыль.
• Машинное (моторное) масло. Подойдёт вариант для швейных машин или остатки обычного автомобильного масла. Оно текучее, мгновенно проникает вглубь шарнира и создаёт прочную защитную плёнку. Достаточно нанести пару капель на шток петли — металлический гвоздик или стержень, который соединяет половинки дверной петли. 
• Литол или солидол. Это густые, пастообразные смазки, подходящие для более тяжёлых конструкций. Например, входная металлическая дверь своим весом выдавит жидкие средства. Литол или солидол же закладываются непосредственно внутрь механизма (или на ось петли при снятии двери) и обеспечивают результат на несколько лет.

Отдельно стоит сказать про WD-40 — его часто используют как универсальную смазку, но так делать не стоит. Это средство попадает в петлю, смывает ржавчину, растворяет старую грязь и действительно убирает скрип. Однако довольно быстро испаряется, оставляя металл беззащитным. WD-40 подойдёт для очистки заржавевших петель, но спустя пару часов после его применения стоит нанести поверх моторное масло или силикон.

Подручные средства

Хороши только как кратковременное решение, потому что быстро высыхают и могут загрязнить механизм.

• Простой карандаш (графит) — работает как сухая смазка. Чтобы устранить скрип, нужно аккуратно покрошить кусочек грифеля в зазоры петли. Либо слегка приподнять дверное полотно и вложить в щель шарнира целый стержень. Когда дверь опустится и придёт в движение, металл раздавит графит в пудру.
• Вазелин. Имеет густую консистенцию и не стекает с деталей, а также достаточно долго держится внутри механизма, снижая трение. Однако он довольно липкий, и на нём оседает пыль.

Как правильно смазывать дверь

Процесс зависит от конструкции петель: классические разъёмные требуют приподнимания двери, а скрытые варианты или петли с подшипником обслуживаются на весу через специальные отверстия. При этом общие правила подготовки и нанесения средств одинаковы для всех механизмов.

Очистите петли от старой грязи и ржавчины

Перед нанесением новой смазки нужно избавиться от старой. Протрите петлю салфеткой. Если внутри толстый слой чёрной липкой грязи или ржавчина, обработайте шарнир очистителем (например, WD-40) и уберите налёт жёсткой зубной щёткой. Если этого не сделать, свежая смазка смешается с грязью и превратится в абразивную пасту, которая сотрёт металл ещё быстрее.

Откройте доступ к внутреннему механизму

Широко распахните дверь. Способ получить доступ к трущимся деталям зависит от типа петель:

• Классические разъёмные петли. Нужно слегка приподнять полотно, чтобы оголился внутренний металлический штырь (шток). Для этого подложите под нижний торец двери деревянный клин или ломик-монтировку и аккуратно нажмите на него ногой, как на рычаг. Полотно приподнимется на пару сантиметров, открывая зазор. Полностью снимать дверь не требуется.
• Скрытые петли и варианты с подшипником. Приподнимать такую дверь бесполезно и опасно: можно повредить регулировку. Доступ к внутренностям открывается через специальные технологические отверстия в корпусе петли — либо состав задувается напрямую в стыки и зазоры механизма.

Нанесите средство 

Тут всё будет зависеть от того, что именно вы используете.

• Жидкое машинное или моторное масло. Наберите средство в медицинский шприц с иглой и капните одну-три капли на оголившийся шток петли или в зазоры скрытого механизма.
• Аэрозоли и спреи (силиконовые, литиевые). Установите на баллончик узкую комплектную трубочку-насадку и сделайте пару коротких точечных пшиков прямо в открывшиеся зазоры или отверстия подшипника.
• Густые смазки (литол, солидол). Аккуратно нанесите небольшое количество средства на ось петли или заложите в подшипник с помощью ватной палочки либо зубочистки.

Распределите состав по деталям

Уберите из-под двери клин или монтировку, чтобы полотно плавно опустилось на место под собственным весом. Медленно откройте и закройте дверь 10–15 раз, чтобы средство равномерно распределилось по всей поверхности трущихся металлических деталей и заполнило микротрещины.

Удалите излишки 

Чистой сухой тряпкой или бумажным полотенцем тщательно вытрите все капли на внешней части петель. Иначе это будет магнит для пыли и грязи: неуместные вещества забьют механизм, и дверь заскрипит снова уже через пару недель.

Что важно знать о смазке разных видов дверей

Тип полотна определяет подход и средства.

Межкомнатные двери из дерева, МДФ или экошпона 

Работать с ними надо аккуратно. Чаще всего на них установлены простые разъёмные петли, которые позволяют легко снять дверь с коробки для сквозной смазки штока, или накладные петли-«бабочки». Конструкция последних не требует врезки в полотно, поэтому зазоры в них минимальны, а детали прилегают друг к другу очень плотно. Из-за этого состав сложнее нанести внутрь механизма.

Тут для работы лучше всего использовать машинные (моторные) масла или силиконовые спреи с узкой трубочкой-насадкой. Наносить их нужно буквально по одной-две капли. Если налить много, излишки мгновенно стекут вниз. Дерево, МДФ и экошпон, из которых делают межкомнатные двери, имеют пористую структуру, которая моментально впитывает масло, как губка. И вывести жирное пятно с декоративного покрытия без повреждений будет практически невозможно. 

Входные металлические двери

Физическая нагрузка на их фурнитуру колоссальна. Из-за серьёзного веса полотна лёгкие бытовые аэрозоли здесь бессильны: металлические детали прижимаются друг к другу настолько плотно, что жидкое средство выдавливается из зоны трения и испаряется. Зато подойдут густые и стойкие составы — литол или солидол. 

В современных металлических дверях часто используются скрытые петли, которые прячутся внутри дверной коробки, или петли с опорным подшипником вместо обычного металлического стержня. Смазку в таких механизмах нельзя просто нанести сверху. Её нужно закладывать непосредственно внутрь подшипника или вводить шприцем в специальные технологические отверстия, если они предусмотрены производителем.

Пластиковые (балконные) двери

Здесь самая сложная система фурнитуры, которая распределена по всему периметру полотна. Прижимные механизмы, замки и петли работают как единое целое, обеспечивая герметичность. Скрипеть или заедать могут не только сами петли, но и скрытые цапфы (эксцентрики) по бокам двери, поэтому обслуживать придётся весь периметр.

Перед началом работы обязательно нужно снять декоративные пластиковые колпачки с петель, чтобы открыть доступ к механизму. Смазывать фурнитуру можно только специализированной силиконовой смазкой. Никогда — моторным или бытовым машинным маслом. Со временем их агрессивные компоненты разъедают и деформируют резиновые уплотнители и пластиковые элементы — из-за этого профиль портится, дверь перестаёт плотно прилегать к коробке, начинает пропускать воздух и уличный шум.

Проводите такую процедуру в качестве профилактики один раз в год для межкомнатных дверей и дважды в год для входных и балконных, не дожидаясь повторного появления скрежета.