Исследователи из Toyota и Стэнфордского университета запустили два гоночных автомобиля под управлением ИИ в синхронный дрифт. Цель — сделать беспилотные машины безопаснее.
Эксперимент провели с использованием двух модифицированных Toyota Supra. Алгоритмы для ведущей машины разработали специалисты из Toyota, а инженеры из Стэнфорда занимались вторым авто. ИИ, установленный на обеих машинах, был способен обучаться на ходу. «Общались» автомобили через Wi-Fi.
Профессор Крис Гердес из знаменитого калифорнийского университета отметил, что физика дрифта автомобиля напоминает то, как он ведёт себя в снегу или на льду. Вице-президент по интерактивному вождению Исследовательского института Toyota Авинаш Балачандран добавил, что разработанная исследователями технология способна срабатывать точно в момент потери водителем контроля над машиной. Система умеет определять, какие команды рулевого управления, торможения и ускорения сработают лучше всего в тех или иных условиях.
По словам Балачандрана, дрифт двух автомобилей в тандеме — это «важная веха». Он считает, что это имеет «далеко идущие последствия для создания передовых систем безопасности» в пассажирских автомобилях будущего.