Освоив несколько простых узлов, вы сможете закрепить даже очень тяжёлые предметы с помощью одной только верёвки, а при необходимости — быстро освободить их.
Мы покажем пять вариантов, с помощью которых можно надёжно зафиксировать вещи при перевозке, сделать регулируемую петлю для зацепа за опору и сделать очень прочный узел, который подойдёт для буксировки автомобиля на тросе.
1. Беседочный узел
За простоту и прочность этот узел также булинь, или «король узлов».
С его помощью можно сделать на конце верёвки незатягивающуюся петлю, закрепить её в кольцах или проушинах, обернуть вокруг опоры — дерева или столба. После снятия нагрузки беседочный узел легко распустить.
1. Сделайте небольшую колышку — петельку для дальнейшего затягивания узла. Учитывайте, что она не является основной петлёй, поэтому не нужно делать её большой.
2. Пропустите в колышку ходовой конец, продев его снизу.
3. Оберните ходовой конец вокруг коренного.
4. Пропустите ходовой конец в колышку так, чтобы он был параллелен уже находящемуся там концу верёвки.
5. Хорошенько затяните узел.
2. Тройной штык
Этот узел применялся в морском деле. С его помощью можно привязать швартовые концы корабля за причальные приспособления или закрепить тяжёлые грузы. Он действительно прочный и подходит для сильной тяги, но при необходимости легко развязывается.
1. Накиньте верёвку на опору, пропустите ходовой конец за коренным, а затем вставьте его внутрь петли и затяните.
У вас получится узел под названием полуштык.
2. Выполните те же самые действия ещё раз: пропустите ходовой конец под коренным, вставьте внутрь петли и затяните.
Здесь важно, чтобы полуштык был точно таким же, как и первый. Если вы пропустите ходовой конец не под коренным, а над ним, получится коровий узел, а не штык.
3. Выполните действия третий раз. У вас получится тройной штык, который считается максимально надёжным узлом.
Обратите внимание, что все три узла одинаковые.
3. Затяжной мичманский узел
Если вы хотите привязать что-то, но при этом иметь возможность потом регулировать длину верёвки, попробуйте этот узел. Он позволяет легко менять величину петли, но когда она затягивается, держит крепко.
1. Сделайте петлю, оберните ходовой конец вокруг коренного сверху и просуньте его в петлю.
2. Ещё раз оберните ходовой конец вокруг коренного.
3. Повторите то же самое третий раз, сделав ещё один оборот.
4. Оберните ходовой конец вокруг коренного выше всей намотки, а затем просуньте его внутрь получившейся петли и затяните.
5. Если вы всё сделали правильно, узел будет легко гулять по верёвке, а под нагрузкой — затягиваться самостоятельно.
4. Восьмёрка петлёй
Этот узел пригодится тем, кто хочет сделать надёжную петлю, за которую можно зацепить карабин. Его легко завязывать, он выдерживает большие нагрузки, а при необходимости довольно просто развязывается.
1. Сложите верёвку пополам.
2. Сделайте петлю из двойной верёвки, положив её на палец.
3. Сделайте колышку, заведя конец с петлёй сверху.
4. Оберните конец с петлёй вокруг другого двойного конца.
5. Просуньте конец с петлёй в ту колышку, что находится у вас на пальце.
6. Затяните узел.
Двойная восьмёрка готова.
5. Восьмёрка с одним концом
Это узел немного напоминает предыдущий, но он несколько сложнее. Зато с его помощью можно привязать верёвку к какому-нибудь статичному объекту и сделать это без использования карабина.
Прежде чем цеплять верёвку за опору, нужно сделать на ней заготовку — простую восьмёрку.
Сделайте колышку и тот конец, что проходил сверху, обведите вокруг другого конца и суньте снаружи внутрь. Затяните. У вас получится узел с двумя полушариями.
1. Зацепите верёвку за опору.
2. Просуньте ходовой конец в верхнее полушарие узла изнутри наружу.
3. Проведите ходовой конец под коренным и засуньте в нижнее полушарие узла снаружи внутрь.
4. Теперь нужно будет засунуть ходовой конец в левую часть верхнего полушария узла снаружи внутрь, а затем вытащить его из нижнего полушария. На картине ниже нужные отверстия отмечены красным цветом.
5. Просуньте ходовой конец верёвки, вытащите его из нижней части узла и затяните.
6. Восьмёрка готова.
6. Водительский узел
С помощью этого узла можно хорошо зафиксировать вещь одной только верёвкой, без дополнительных приспособлений. Водители нередко используют его для фиксации грузов в кузове или на прицепе.
1. Зацепите один конец верёвки и сверните колышку. Правой рукой удерживайте место соединения, а левой перенесите петлю вниз, пропустив её под верёвкой.
2. Правой рукой переверните петлю и вставьте в проём конец, который находится в левой руке.
3. Затяните узел.
4. Закрепите верёвку со второй стороны, а затем вставьте ходовой конец в петлю.
5. Хорошо натяните верёвку.
6. Удерживая узел левой рукой, правой перетащите ходовой конец под другими верёвками.
7. Вставьте ходовой конец в петлю и затяните, затем снова протащите его под верёвками.
8. Ещё раз вставьте ходовой конец в петлю и затяните.
9. Узел готов.
При необходимости такой узел можно довольно легко развязать, освободив груз.
Не ругайте себя за срывы: что мешает бросить курить и как с этим справиться
3 места в России, где учатся инженеры, о которых мечтают крупные корпорации
Самокат, СИМ и питбайк: как кататься без травм и штрафов
6 диких вещей из эпохи медленного интернета начала 2000-х, о которых вспомнят только олды
Реклама