Стартап Owlet новинку в мире электровелосипедов под названием One. Лёгкий и компактный байк выделяется своим необычным внешним видом, высокой мощностью, а ещё отсутствием педалей.
Несмотря на то, что выглядит Owlet One как электровелосипед, по сути он больше напоминает скутер. Разработчики говорят, что черпали вдохновение в аэрокосмическом секторе, технологиях беспилотников, модной и ювелирной индустриях, а также в энергетическом секторе. Их целью было создать «не просто транспортное средство, а произведение искусства, демонстрирующее идеальное сочетание формы и функциональности».
На массивной алюминиевой раме в форме трубы разместились съёмная батарея ёмкостью 1 500 Вт·ч, двойная передняя фара типа «ангельские глаза» и круглый задний фонарь с сигнальными огнями. От одной зарядки байк проезжает до 96,5 км. Полная зарядка занимает три с половиной часа.
Пиковая мощность двигателя Owlet One составляет целых 3 000 Вт. Байк развивает крутящий момент до 180 Нм и разгоняется до 48 км/ч. При необходимости максимальную скорость можно ограничить до 32 км/ч.
Спереди и сзади на раме установлены угловатые панели, которые делают внешний вид электровелосипеда очень необычным. Длина байка «в зависимости от настройки колёсной базы» составляет от 147 до 160 см. Owlet One можно сложить для перевозки: тогда его габариты составят 111×94×53 см.
Байк оснащён 20-дюймовыми толстыми колёсами, обутыми в цепкие дорожные шины CST. Это в сочетании с мягким пружинным седлом и амортизационной вилкой помогает сгладить неровности городского рельефа при езде. Надёжное торможение обеспечивает дисковая гидравлическая система Shimano. Также на велосипеде установлен GPS-трекер.
Когда Owlet One поступит в продажу и сколько он будет стоить, пока не известно.
7 мифов об уколах для похудения
Зима за городом: 3 критические ошибки владельцев дач и коттеджей
Как поддержать близкого, который бросает курить, и не испортить отношения
Зачем ходить на квизы, если всё можно спросить у ИИ