Volkswagen совместно с компанией n+ линейку электровелосипедов Smart eBike, в которую вошли две модели — Sport и Crossover. Главной особенностью новинок стала система Smart View, объединяющая камеру заднего вида, радар и цифровую приборную панель.
Обе модели получили минималистичный дизайн с белой алюминиевой рамой. Съёмный аккумулятор спрятан внутри увеличенной нижней трубы, а большая часть проводки скрыта внутри конструкции. Версия Sport оснащена классической рамой, жёсткой алюминиевой вилкой и городскими покрышками шириной около 5,6 см. Crossover отличается заниженной рамой, передней подвеской с ходом 100 мм, более широкими шинами и задним багажником.
Камера и радар, встроенные в заднее крыло, следят за приближающимися автомобилями. Когда транспорт попадает в зону обнаружения, на 3,5‑дюймовом дисплее между рулевыми ручками автоматически появляется изображение с камеры, а система предупреждает велосипедиста об объектах в слепой зоне. По словам n+, это первая полностью интегрированная цифровая камера заднего вида для электровелосипеда.
Ещё одна необычная деталь — световая полоса вдоль верхней части рамы. Днём она работает как ходовой огонь: при торможении загорается красным, а при включении поворотников — янтарным. Эти же сигналы может дублировать фирменный шлем Smart Helmet.
Оба велосипеда оснащены центральным мотором Yamaha PW-X3 мощностью 250 Вт с крутящим моментом 85 Н·м. Электропривод помогает разгоняться до 25 км/ч. В автоматическом режиме мотор самостоятельно уменьшает поддержку на ровной дороге и увеличивает её на подъёмах. Всего пользователю доступны шесть режимов езды.
Стандартный съёмный аккумулятор ёмкостью 490 Вт·ч обеспечивает запас хода до 162 км. Для более дальних поездок можно установить дополнительную батарею на 814 Вт·ч, которая крепится сзади. Масса версии Sport составляет 27,5 кг, а Crossover — 28 кг.
Список дополнительных аксессуаров включает пакет безопасности с сигнализацией громкостью 85 дБ и поддержкой сети Apple Find My. Также доступны шлем Smart Helmet с функцией автоматического оповещения контакта в случае серьёзного падения и очки Smart Glasses весом 47 граммов, которые выводят навигацию и предупреждения о слепых зонах прямо в поле зрения велосипедиста.
Пока Volkswagen готовит Smart eBike к серийному производству и завершает необходимую сертификацию. Если всё пойдёт по плану, первые покупатели получат велосипеды до конца 2026 года.
Станьте первым, кто оставит комментарий