Транспорт или нет: в чём разница между роликами и велосипедом
Летний сезон в разгаре, у школьников каникулы, и улицы городов заполняют дети и подростки на самокатах, роликах и велосипедах. Чтобы понять, где можно кататься и как вести себя на улице, нужно сначала разобраться в юридическом статусе каждого средства передвижения.
Обычный самокат, скейтборд, беговел и ролики, с точки зрения (ПДД), это не транспорт, поэтому ребёнок на них — пешеход. Он должен двигаться по тротуарам и пешеходным зонам, а дорогу пересекать пешком и со скоростью обычного шага.
Совсем другое дело — велосипеды, электросамокаты, моноколёса и гироскутеры. Последние три категории официально называются СИМ (средства индивидуальной мобильности). Как только ребёнок встаёт на электросамокат или садится на велосипед, он перестаёт быть пешеходом и становится водителем транспортного средства. С этого момента на него распространяется отдельный свод правил, а за их нарушение может грозить вполне взрослая ответственность.
Самокат или гироскутер — не только большая радость, но и источник повышенной опасности, поэтому важно заранее подумать, где ребёнок будет на них кататься. Повышение безопасности всех участников движения — одно из направлений работы национального проекта «Инфраструктура для жизни». При обновлении дорожной сети не просто укладывают свежий асфальт, а создают более безопасную среду для всех участников движения: обустраивают тротуары, пешеходные и велодорожки.
Почему ПДД нужно знать даже без водительских прав

Для управления велосипедом или электросамокатом водительские права не нужны. Но это не значит, что можно ездить как вздумается. СИМ и велосипеды — незащищённые виды транспорта. У них нет подушек безопасности и металлического каркаса, поэтому любое столкновение с препятствием, пешеходом или автомобилем на скорости даже 15–20 км/ч грозит серьёзными травмами.
Отсутствие водительского удостоверения не освобождает от соблюдения ПДД. За нарушение правил дорожного движения водителями СИМ и велосипедов предусмотрен . Если за рулём электросамоката или велосипеда находится подросток , вся финансовая и юридическая ответственность ложится на его родителей.
После 16 лет наступает , и подросток за ДТП, повлёкшее за собой тяжкий вред здоровью, может быть .
Где можно кататься: правила по возрастам
Поскольку человек на роликах, обычных самокатах и скейтбордах — пешеход, ему разрешено кататься везде, где пешеходы, то есть на проезжую часть выезжать запрещено.
Места для передвижения на велосипедах и СИМ также строго регламентированы и зависят от возраста ребёнка.
- До 7 лет: разрешено движение только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для пешеходов), а также в пределах пешеходных зон. При этом ребёнок должен находиться строго в сопровождении взрослых.
- От 7 до 14 лет: можно ездить самостоятельно, взрослые рядом уже не требуются. Для катания доступны тротуары, пешеходные, велосипедные и велопешеходные дорожки, а также зоны, закрытые для автомобилей. Выезжать на проезжую часть дороги или обочину по-прежнему категорически запрещено.
- Старше 14 лет: необходимо двигаться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или велополосе. Если их нет, разрешается ехать по тротуару или пешеходной зоне (но только если вес СИМ не превышает 35 кг). Если нет и тротуара, разрешено выезжать на обочину, а при её отсутствии — на правый край проезжей части. Но только там, где разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, и если сам самокат или велосипед оборудован тормозами, звуковым сигналом, световозвращателями и фарами.
Почему питбайк не игрушка для двора и где на нём ездить
Питбайк внешне похож на маленький мотоцикл, но по закону это не транспортное средство, а спортивный инвентарь, как футбольный мяч или теннисная ракетка.
У него нет паспорта транспортного средства (ПТС), фар, поворотников, зеркал заднего вида и госномеров. Поэтому на питбайке категорически нельзя выезжать на дороги общего пользования, включая обочины, деревенские улицы, дворы и парки. Так что сгонять на нём на даче до ближайшего магазина не получится.
Легально и безопасно кататься на питбайке можно только там, где полностью исключён риск столкновения с пешеходами и обычными автомобилями:
- на специальных закрытых спортивных мототрассах и автодромах;
- в оборудованных питбайк-парках.
И главное: даже на закрытой трассе ребёнок на питбайке должен быть в полной мотоэкипировке.
Чек-лист: как сделать поездку безопасной

Чтобы поездка не закончилась травмпунктом, родители должны объяснить детям инструкцию по безопасности и проконтролировать её соблюдение. Вот несколько шагов, о которых важно помнить.
- Шаг 1. Технический осмотр перед поездкой. Перед тем как отправиться кататься на любом виде транспорта, обязательно проверьте его состояние. Если тормоза срабатывают мгновенно, руль не болтается, звонок достаточно громкий, а колёса хорошо накачаны — можно ехать. Перед поездкой в вечернее время также обязательно проверьте работу передней белой фары и заднего красного фонаря, если они есть.
- Шаг 2. Защита и заметность. Перед поездкой не забудьте про экипировку. Шлем подходящего размера, налокотники, наколенники и плотные перчатки защитят при падениях. Позаботьтесь о световозвращающих элементах: обклейте ими раму и крылья СИМ, прикрепите на одежду или рюкзак.
- Шаг 3. Внимание в пути. Музыка в наушниках и залипание в телефоне во время езды могут стать причиной аварий. Если нужно ответить на звонок или посмотреть карту, стоит остановиться, сойти с транспорта и только тогда достать телефон. Также во время езды лучше снять капюшон, так как он перекрывает боковой обзор.
- Шаг 4. Аккуратное управление. Руль необходимо крепко держать двумя руками — никаких трюков «смотри, как я могу!». Важнейшее правило для электросамокатов: один самокат — один человек. Категорически перевозить пассажиров (друзей, братьев и сестёр), если устройство для этого не приспособлено. Также не стоит никого катать на раме и багажнике велосипеда без специального оборудования.
Культура вождения и уважение к пешеходам
Выезжая на улицу на велосипеде или СИМ, юный водитель попадает на территорию, где главный — пешеход. При движении по тротуару скорость СИМ должна быть соизмерима со скоростью пешеходного потока (в плотной толпе замедляемся до скорости шага). Неумение лавировать и резкие обгоны приводят к жёстким столкновениям и стрессу для окружающих. Если пешеходы мешают движению, водитель СИМ должен сбавить скорость или полностью остановиться, а не пытаться пробить себе дорогу в толпе, агрессивно сигналя в спины окружающим.
Важно научить ребёнка главному правилу: перед любым пешеходным переходом нужно спешиться — сойти с электросамоката или велосипеда и перейти дорогу пешком, ведя транспорт рядом с собой. Только так водители автомобилей смогут на зебре вовремя заметить человека. Культура вождения и уважение к чужим границам — залог того, что летнее катание принесёт только радость.
Безопасность на дорогах невозможна без формирования культуры соответствующего поведения у детей и подростков. Именно поэтому наряду с установкой защитных ограждений, светофоров и дорожных знаков одним из направлений работы нацпроекта «Инфраструктура для жизни» остаётся дорожное просвещение. Распространение культуры безопасного поведения среди детей и подростков помогает им не теряться в дорожной среде и уважать других участников движения.
Закрепить принципы безопасного поведения на улице, у дома, в транспорте, за рулём велосипеда и самоката поможет летний онлайн-проект «Безопасные дороги летом». Проект проходит при поддержке нацпроекта. Проверить себя можно до 31 августа.


Станьте первым, кто оставит комментарий