Лайфхакер
Лайфхакер
Лучшее
Новости
Жизнь
Рецепты
Здоровье
Кино
Технологии
Покупки
Образование
17:00

3 места в России, где учатся инженеры, о которых мечтают крупные корпорации

Поработать на настоящих нефтяных скважинах и стать частью команды по созданию новой системы управления поездами — сейчас это можно сделать ещё до получения диплома. Вместе с национальным проектом «Молодёжь и дети» рассказываем об учебно-научных площадках из разных уголков России.
Фото автора Лиля Леднёва
Лиля Леднёва

Передовые инженерные школы России

1. Учебно-научный полигон на реальных скважинах ГГНТУ имени М. Д. Миллионщикова, Грозный 

Передовые инженерные школы России: Учебно-научный полигон на реальных скважинах ГГНТУ имени М. Д. Миллионщикова, Грозный
Изображение: ГГНТУ имени М. Д. Миллионщикова

Может казаться, что учиться управлять реальным оборудованием на настоящих скважинах уже после первого курса рановато. Но студенты передовой инженерной школы (ПИШ) «РосГеоТех» Грозненского государственного нефтяного технического университета (ГГНТУ) имени академика М. Д. Миллионщикова именно так и делают. Здесь используют «перевёрнутые» учебные планы — то есть практика начинается почти сразу же. 

Любовь Махмудова

Руководитель научного проекта «ЭкоТРИЗ-2030» ПИШ «РосГеоТех», директор Института нефти и газа ГГНТУ имени академика М. Д. Миллионщикова.

Сейчас на полигоне две действующие скважины месторождения Старогрозненское — глубиной 842 и 3 938 м, планируем дополнить его ещё двумя. Студенты работают с промышленным оборудованием, которое используется на реальном производстве. Такие занятия позволяют не просто закрепить знания, но и сразу научиться применять их в реальных условиях. После вуза выпускник сможет быстрее адаптироваться на рабочем месте — компании это ценят.

Ежемесячно на полигоне обучаются от 10 до 15 студентов. Но не все вместе, а в небольших подгруппах — это необходимо, в частности, для соблюдения норм промышленной безопасности. Доступ к практике даётся только после тщательного изучения инструкций и при наличии медицинских справок. А занятия всегда проходят под контролем опытных наставников. Среди них ведущие инженеры компаний — партнёров ПИШ.

Для практики в «РосГеоТех» ГГНТУ есть не только полигон. Так, в Центре интерактивных комплексов «ТОП-инженер» проводят занятия с использованием цифровых двойников и симуляторов виртуальной реальности. Эти инструменты помогают отрабатывать ситуации, которые нельзя смоделировать из соображений безопасности, например аварии и выбросы. 

Любовь Махмудова

В ПИШ мы также реализуем проектно ориентированное обучение, где студенты решают реальные производственные кейсы, предложенные компаниями-партнёрами. Например, разрабатывают проекты бурения скважин сложной траектории.

Передовые инженерные школы — новый формат образовательных площадок, где студенты могут быстро переходить от теории к практике, закрепляя знания на реальном оборудовании. А ещё им проще находить классные места для стажировки и работы после выпуска, потому что ПИШ сотрудничают с высокотехнологичными компаниями страны. Всего в России сейчас 50 передовых инженерных школ, к 2030 году планируют запустить ещё столько же. Развитие ПИШ ведётся по национальному проекту «Молодёжь и дети».

Узнать больше

2. Технопарк «Исток — РТУ МИРЭА», Фрязино 

Передовые инженерные школы России: Технопарк «Исток — РТУ МИРЭА», Фрязино
Изображение: РТУ МИРЭА

Эта площадка — часть передовой инженерной школы СВЧ-электроники МИРЭА — Российского технологического университета. На территории более 3,7 тысячи квадратных метров воссозданы условия высокотехнологичного предприятия с уникальными лабораториями. При этом занимаются здесь даже не студенты, а школьники. Начиная с седьмого класса в технопарке можно проходить базовые курсы, а с 10–11-го — продвинутые программы с реальными стажировками в крупных компаниях. 

В технопарке «Исток — РТУ МИРЭА» готовят инженеров полного цикла. Здесь школьники ещё до вуза могут освоить разные языки программирования, компьютерное моделирование, проектирование радиоэлектронных изделий и множество других полезных прикладных навыков. Для занятий в технопарке есть более 15 лабораторий. Среди них лаборатории 3D-печати и конструирования, где учащиеся могут сделать прототипы своих изделий. 

Преподают дисциплины опытные педагоги и практикующие специалисты. А обучение идёт в формате «школа — вуз — предприятие». Будущий инженер уже в школе начинает работать над проектами, затем в вузе может стажироваться в топовых компаниях, а после вручения диплома — сразу получает предложение о работе. 

3. Лаборатория микропроцессорных систем ПГУПС, Санкт-Петербург 

Передовые инженерные школы России: Лаборатория микропроцессорных систем ПГУПС, Санкт-Петербург
Изображение: ПГУПС

Этот мини-полигон — часть ПИШ «ИСКРА», открытой на базе Петербургского государственного университета путей сообщения. Здесь инженеры-железнодорожники могут отрабатывать навыки поиска и устранения отказов не на макетах, а на реальных устройствах. Причём все они актуальные — лабораторная база ПИШ формируется при участии компаний-партнёров. Например, на площадке уже установлены микропроцессорные системы типа МПЦ-ЭЛ и ЭЦ-ЕМ — такие используют на российских железных дорогах.

В планах ПИШ оснастить лабораторию диспетчерской централизацией и системой диагностики и мониторинга, чтобы студенты разных специальностей могли одновременно выполнять целый комплекс задач. Так же, как делают сотрудники железных дорог в реальности. 

В ПИШ «ИСКРА» у будущих инженеров есть и другие возможности для прокачки профессиональных навыков. В школе открыты лаборатории автоматизированных систем диспетчерского управления, квантовой связи, радиосвязи стандарта DMR и множество других. В каждой из них для обучения также используют реальные технические средства, максимально приближенные к тем, что уже применяют или только планируют использовать в транспортной отрасли. 

Александр Никитин 

Руководитель ПИШ «ИСКРА».

У нас есть единственная в России учебная лаборатория «Электромагнитная совместимость систем управления». Она на практике позволяет изучить методы и средства защиты цифровых систем от электромагнитных помех, провести испытания макетов и прототипов. 

Ещё студенты школы участвуют в разработке технологий, которые будут использоваться на российских железных дорогах в ближайшем будущем. И это не преувеличение. ПИШ — часть большого научного проекта «ИСКРА», где изобретатели вместе с лидерами отрасли создают новое поколение безопасных интеллектуальных систем полигонного управления на рельсовом транспорте.

Александр Никитин 

«ИСКРА» принципиально новое решение, основанное на отечественной элементной базе и программном обеспечении. Суть в том, что в одном комплексе объединится управление несколькими системами: стрелками и сигналами на станции, интервальным регулированием движения и автоведением поезда. Студентов мы вовлекаем в процесс разработки и создания отдельных элементов, деталей, программных продуктов.

Студенты, учась в передовых инженерных школах, могут воплощать в жизнь свои научные идеи и создавать инновационные разработки для реальных секторов экономики. Выбор направлений для обучения в ПИШ большой — от транспорта и приборостроения до архитектуры и искусственного интеллекта. А на занятия в школы можно прийти и после вуза, чтобы повысить свою квалификацию и получить дополнительное профессиональное образование.

Узнать всё о поступлении — от правил приёма до зачисления и общежитий — можно, позвонив в единый контакт-центр Минобрнауки России по номеру 8 (800) 444−51−15 (с 1 июня по 30 ноября работает круглосуточно). Также можно получить консультацию по выбору специальности и вуза с помощью жизненной ситуации «Поступление в вуз онлайн».

Больше возможностей
Социальная реклама: АНО «Национальные приоритеты»
Обложка: frimufilms / magnific
Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии

Станьте первым, кто оставит комментарий

Лайфхакер
Информация
О проектеРубрикиРекламаРедакцияВакансииО компании
Подписка
TelegramВКонтактеTwitterViberYouTubeИнициалRSS
Правила
Пользовательское соглашениеПолитика обработки персональных данныхПравила применения рекомендательных технологийПравила сообществаСогласие на обработку персональных данныхСогласие для рекламных рассылокСогласие для информационной программы
18+Копирование материалов запрещено.
Издание может получать комиссию от покупки товаров, представленных в публикациях