Какой замок для велосипеда выбрать: советует эксперт

Существует несколько типов замков, и на выбор одного или нескольких из них влияют два фактора: стоимость велосипеда и уровень риска кражи в зоне его парковки. Народное правило гласит: цена замка должна составлять 10% от стоимости вашего транспортного средства.

При выборе стоит руководствоваться рейтингом Sold Sec — наиболее авторитетной английской организации в сфере тестирования и сертификации охранных продуктов.

Самые надёжные замки получают рейтинг Sold Secure Diamond, Gold, Silver или Bronze. Такие устройства стоит использовать для дорогих велосипедов и в местах с высокой вероятностью кражи — например, на оживлённой площади в центре города.

Замки со средним уровнем защиты подходят для недорогих и средних по цене велосипедов в тех случаях, когда вы ненадолго оставляете транспортное средство в безопасном месте. Самые дешёвые устройства использовать смысла нет, так как опытные воры легко их ломают.

Но также выбор типа замка зависит от личных предпочтений пользователя: одним удобнее наматывать цепь на подседельную трубу велосипеда, другим — возить за поясом скобу U‑lock, а третьим больше подходит складной вариант в футляре. Расскажем про основные типы замков подробнее.

1. Скобы U‑lock

1 / 0

2 / 0

Это самый надёжный тип: U‑lock получают наиболее высокие оценки рейтинга Sold Secure. В основе такого устройства — металлическая скоба, концы которой фиксируются в корпусе замка. Её размер обычно позволяет пристегнуть велосипед за подседельную трубу рамы и заднее колесо к столбу или аналогичному препятствию.

Главное преимущество замка заключается в том, что толстая скоба из закалённой стали не поддаётся распиливанию ручным инструментом. Более того, модели с двумя механизмами затвора требуют сделать два реза для вскрытия.

Из минусов U‑lock стоит отметить относительно небольшую длину скобы. Маленький замок позволяет пристегнуть велосипед только к тонкому столбу или забору, а большие модели неудобно возить с собой.

Весят U‑образные замки от 700 г до 2 кг. Наиболее компактные модели возят прямо в кармане или за поясом, а у некоторых устройств есть специальное крепление на раму велосипеда.

Качественные замки U‑lock стоят недёшево — от 5 до 20 тысяч рублей. Но при этом они являются наиболее надёжными и отпугнут большинство воров одним своим видом.

Один из самых надёжных замков такого типа — легендарный Kryptonite New York Lock. А, например, Seatylock Mason 140 обеспечивает высокий уровень защиты при гораздо меньшем весе.

2. Складные замки

1 / 0

2 / 0

3 / 0

Такие замки состоят из склёпанных между собой сегментов из закалённой стали. Они имеют высокий уровень защиты и складываются в специальный компактный футляр, который можно закрепить на раме велосипеда. Это делает их очень удобными для транспортировки.

Однако толщина пластин у складных замков меньше, чем у скобы U‑lock. Также слабым местом являются соединяющие сегменты клёпки, поэтому такие устройства в среднем имеют чуть более низкий рейтинг безопасности, чем варианты из первого пункта.

Тем не менее лучшие модели на рынке имеют клёпки особой конструкции с защитой от высверливания. При достаточной толщине пластин они не уступают скобам.

При этом складные замки предоставляют гораздо больше свободы по сравнению с U‑lock. В разложенном состоянии они работают как цепь и позволяют пристегнуть велосипед к дереву. Или, например, сцепить 2–3 транспортных средства вместе.

Весят складные замки от 900 г до 2 кг. И благодаря оптимальному сочетанию веса, надёжности и эргономики они являются самым популярным вариантом на сегодняшний день. Цены на них такие же, как на скобы: примерно 5–20 тысяч рублей.

Долгое время ведущим брендом по производству складных замков была компания Abus, в ассортименте которой есть даже устройство с сигнализацией — Abus Bordo 6000A. А лидером по продажам на Amazon сейчас является израильская фирма Seatylock с моделью Seatylock Folder Lock Compact.

3. Классические замки-цепи

1 / 0

2 / 0

Они отличаются наибольшей гибкостью с точки зрения выбора размера. Существуют как более тонкие и короткие варианты с небольшим весом, так и длинные толстые цепи, подходящие для стационарного использования. С их помощью можно пристегнуть даже мотоцикл.

Лёгкие цепи имеют более низкий рейтинг безопасности, чем складные замки и скобы, но при этом они удобнее в использовании и при транспортировке. Их запросто можно намотать на подседельный штырь или верхнюю трубу рамы. Толстые цепи по надёжности сопоставимы с замками U‑lock. Весят они от 650 г (детский замок-цепь woom LOKKI) до 7 кг.

Стоить такие замки могут от 3 до 12 тысяч рублей. Пример средней по параметрам модели, подходящей для повседневного использования, — Seatylock Viking 90.

4. Тонкие тросовые замки

1 / 0

2 / 0

Самыми удобными являются замки на основе металлического троса. Они пригодятся для поездок налегке — например, во время спортивных тренировок. С таким замком вы вполне можете оставить велосипед ненадолго и под присмотром.

Основной плюс такого устройства — маленький вес. Он составляет всего 200–300 г. Даже на лёгком спортивном карбоновом велосипеде такой замок не создаст ощутимой нагрузки, но при этом избавит вас от беспокойства, если вы решите остановиться в кофейне.

Интересное решение предлагает бренд Hiplock: минималистичные хомутики со стальной сердцевиной помещаются в кармане и не дадут просто укатить ваш велосипед.

Однако оставлять его надолго без присмотра нельзя, так как такую модель можно перекусить большими кусачками или болторезом — то есть даже без применения электроинструмента. Пример лёгкого замка-тросика — Kryptonite Kryptoflex 1265.

Стоимость таких замков варьируется от 3 до 5 тысяч рублей.