Эксперты проверили миф о потере хода электромобилей из-за износа батареи

Одна из причин, по которой некоторые люди не решаются купить электромобиль, — недоверие к их батареям. Логика проста: аккумулятор стареет, запас хода сокращается, и через несколько лет машина сможет ездить разве что между зарядными станциями.

Исследователи американской компании Recurrent решили проверить это. Проанализировав данные с реального пробега свыше 1,6 миллиарда километров, они выяснили, что в среднем за три года авто сохраняет 97% исходной дальности хода, а за пять лет — 95%.

Для наглядности: модель 2026 года с паспортными 523 километрами через пять лет проедет около 497 километров. Такую потерю в повседневных поездках большинство водителей просто не заметит.

Более того, 68% электромобилей 2023 года до сих пор превышают официальные оценки Агентства по охране окружающей среды США (EPA) по запасу хода. То есть, реальные показатели для большинства машин оказались лучше заявленных.

Среди производителей есть лидеры. Так, Cadillac, Ford, Hyundai, Mercedes и Rivian демонстрируют наименьшее падение дальности хода в первые пять лет эксплуатации.

Как отмечается в отчёте, такого результата инженеры добиваются за счёт резерва ёмкости батареи (добавления нескольких километров скрытого запаса) и «воздушных» обновлений ПО, которые корректируют алгоритмы расчёта хода по мере старения машины.

Это, конечно, не значит, что аккумуляторы не изнашиваются. Технически процесс идёт, но умное программное обеспечение и инженерные решения компенсируют деградацию так, что водитель её практически не ощущает.

А как вы относитесь к электромобилям? Делитесь мнением в комментариях.