Учёные под руководством доктора Саймона Андреаса Шёринга из Медицинского колледжа Вейла Корнелла в Нью-Йорке новую гипотезу о том, как была построена Великая пирамида Гизы, также известная как пирамида Хеопса. Согласно работе, строители могли использовать систему блоков и противовесов, что позволило возвести сооружение за удивительно короткий срок.
Авторы исследования считают, что традиционная версия с внешними пандусами и поэтапным наращиванием конструкции снизу вверх не объясняет скорость и точность работ. Великая пирамида состоит примерно из 2,3 миллиона известняковых блоков, вес которых варьируется от двух до более чем 60 тонн, а расчёты показывают, что строительство заняло около 20 лет — то есть в среднем укладывался один блок в минуту.
Предложенная модель строительства, основанная на анализе архитектуры и каменной кладки пирамиды, является физически эффективной и позволяет объяснить высокую скорость её возведения.
Саймон Андреас Шёринг
Автор исследования
По новой версии, ключевую роль играла внутренняя система, напоминающая блоки и шкивы, в которой противовесы скользили по наклонным проходам. Это обеспечивало необходимую мощность и контроль при подъёме массивных камней на верхние уровни пирамиды. Сооружение возводилось изнутри наружу, начиная с ядра.
Авторы интерпретируют Большую галерею и Восходящий проход пирамиды Хеопса как внутренние пандусы для движения противовесов. Следы износа и отполированные поверхности стен, по их мнению, свидетельствуют о скольжении саней с грузами, а не о перемещении людей.
Иное объяснение получила и функция Антикамеры — небольшого гранитного помещения, которое ранее считали частью защитного механизма от расхитителей гробниц. Исследователи считают, что она служила точкой опоры в системе подъёма, где рабочие управляли самыми тяжёлыми элементами конструкции.
Назначение Антикамеры в качестве порт-кулиса (вертикальной опускной решётки) вызывает сомнения, поскольку эта система не функционирует.
Саймон Андреас Шёринг
Также внимание привлекла асимметричная планировка внутренних помещений и проходов пирамиды. По мнению авторов, это связано с необходимостью учитывать ограничения и расположение подъёмных механизмов в процессе строительства. Такая схема может объяснять и другие особенности сооружения, включая слегка выпуклые грани и уменьшение размеров блоков по мере приближения к вершине.
Путешествие начинается до взлёта! Как провести время до посадки с комфортом
«Неловко спросить». Вопросы о благотворительности, которые вы стеснялись задать
РекламаЧто в сумке? Как изменилось то, что мы носим с собой
Пара доставок до мечты