Не резиновая, но гибкая: 3 плана московского метро на ближайшие годы

1. Новые станции Троицкой линии метро

Строительство новых радиальных линий метро важно для сбалансированного развития столицы. Одним из таких направлений стала Троицкая линия метро протяженностью 43 км от МЦК «ЗИЛ» до города Троицка. Новые станции метро помогут развитию инфраструктуры пригорода и позволят решить острые транспортные проблемы. Дополнительное преимущество для жителей Троицка — добраться до работы, учёбы и культурных мест Москвы станет проще. Завершение конечной станции метро «Троицк» планируется на 2029 год.

2. Строительство Бирюлёвской линии метро

Ещё одна радиальная линия Московского метрополитена. Она соединит границы Третьего транспортного кольца и МКАДа, а ещё улучшит транспортное обслуживание целых семи районов Юго-Восточного округа Москвы. Так, новая ветка метро должна снизить нагрузку на Волгоградский проспект, Люблинскую улицу и Каширское шоссе. С запуском линии жители Восточного и Западного Бирюлёва смогут на полчаса быстрее доезжать до центра Москвы. 

Новая линия длиной 22 км включает 10 станций. Строить её будут поэтапно: первый участок с четырьмя станциями — «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар» и «Курьяново» — планируют запустить в 2028 году, а ещё шесть станций откроют к 2030-му.

3. Продление Сокольнической линии метро в обе стороны

Новые станции Сокольнической линии направлены на улучшение транспортной доступности Ярославского района. Их строительство сократит очереди и интервалы движения поездов, а также уменьшит давку в вагонах метро. Кстати, одна из станций запланирована у МГСУ — это улучшит транспортную доступность для студентов и сотрудников университета, а также соседних колледжей в районе. Станции «МГСУ» и «Ярославскую» планируют открыть в 2032 году.