Британский инженер и ютубер Колин Фёрз собрал необычный велосипед, в котором роль амортизаторов выполняют мощные неодимовые магниты, закреплённые в верхней и задней части рамы. Идея родилась из желания сделать езду максимально плавной.
Для эксперимента Колин использовал старую женскую модель велосипеда. Он оборудовал её своеобразными подвижными креплениями, чтобы магниты могли эффективно отталкиваться друг от друга. Силу отталкивания инженер проверял с помощью самодельного тестового устройства, а параметры магнитов подбирал так, чтобы они максимально имитировали работу традиционных амортизаторов.
При испытаниях на памп-треке, полном ям и кочек, велосипед показал слабые результаты. Резкие перепады высот приводили к касанию частей рамы, что снижало эффективность подвески. Несмотря на это, Фёрз уверен, что конструкция подходит для ежедневных поездок по городу и лёгкому бездорожью.
По словам инженера, главное преимущество магнитной подвески — минимальная чувствительность к мелким неровностям. Велосипед «практически не ощущает кочек», поэтому езда становится плавной и комфортной.
Это страшнее расставания: когда сердце может «разбиться» на самом деле
Чем заняться в выходные осенью в Санкт-Петербурге: 5 идей на любой вкус
«Неловко спросить». Вопросы о благотворительности, которые вы стеснялись задать
РекламаДавайте посчитаем. Как эффективно вести семейный бюджет