29 июля 2013

Самовосстанавливающийся асфальт

В своем выступлении на TED Эрик Шлаген, инженер и пионер в экспериментальной микромеханики, демонстрирует новое асфальтное покрытие, которое способно к восстановлению. И для этого совсем не обязательно латать дыры привычным совковым способом или тратить огромные суммы на новое дорожное покрытие.

Ирина Баранская

Все, что я могу сказать на данный момент — это видео о нашей мечте. Не хочу повторять народную мудрость о проблемах России (и Украины тоже), но проблема с дорогами, кажется, никогда не решится. Баснословные суммы, которые тратятся на построение дороги, поражают. Но еще больше поражает то, с какой скоростью эти дороги слизываются нашей матушкой-природой.

В итоге во всем обвиняют сложный климат, хотя в соседних странах он не на много проще, но дороги там значительно лучше. Осталось только понять, как скоро что-то подобное появится и на наших дорогах

После просморта видео сразу, почему-то, представилось, как наши народные умельцы будут выкладывать дорожки на своих дачных участках из плиток, сделанных из этого асфальта, а потом относить треснувшие в микроволновку на ремонт :)

Лучшие предложения

Новинку OnePlus Nord 6 можно купить со скидкой 37% сейчас на AliExpress

Самый популярный гайковёрт от Heimerdinger отдают со скидкой 70%

Удачный момент для покупки кроссовок с вентиляцией на распродаже AliExpress

Компактный фильтр с осмосом: эффективный, но стоит дешевле аналогов

Забираем наушники realme Buds Air 8 Pro со скидкой 52% на AliExpress

10 товаров с AliExpress, за которые покупатели благодарят себя

10 покупок с AliExpress, за которые люди благодарят себя

Надо брать: 3D-принтер Bambu Lab А1 Mini со скидкой 48%

«Дни выгоды» на AliExpress: экономим до 86% на важных покупках

Это интересно

Не только бюджет: 3 вопроса, которые стоит задать себе при выборе квартиры для жизни с партнёром

ТЕСТ: Проверьте, сможете ли вы думать как Яндекс Поиск

6 лайфхаков, которые помогут легко накопить на 13-ю зарплату

Почему после похудения килограммы возвращаются и как этого избежать

Комментарии

Максим Кошелев

30.07.13 01:08

Ооо диванный специалист детектед: "В итоге во всем обвиняют сложный климат, хотя в соседних странах он не на много проще, но дороги там значительно лучше."

Виктор

30.07.13 01:17

В разрезе справа - асфальт который был сделан при СССР. А слева то, что делают сейчас. http://cs14111.vk.me/c540104/v540104312/4372/SOFVWQuuG4U.jpg

Максим Кошелев

30.07.13 01:22

Внутридворовое покрытие это, подушка гравийная где? Где все требуемые для дорожного полотна слои? P.S. если бы вы знали как сильно различаются современные подходы и древние советские регламенты, не постили бы сюда эти глупые картинки.

Виктор

30.07.13 01:27

Вообще-то дорога, если глаза открыть

Максим Кошелев

30.07.13 02:04

Вот дорога: http://avtogtn.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=47:------10--&catid=1:2011-10-13-23-00-48&Itemid=17 или вот: http://greatavto.ru/?p=2065 (зацените срез) а в вашей фотке, что левый что правый вариант - монопенисуально, внутридворовое покрытие. И бетон скорее всего даже прочнее, меняй только сантиметр асфальта сверху регулярно и все.

Виктор

30.07.13 12:02

Это не дорога - это трасса у вас. С головой дружите? Откуда во дворе трамвай, по-вашему? Я привёл в пример городские дороги, а не автобаны. Ямочный ремонт конкретно, и оного хватает на месяц. И почему, например, по нему танк не проедет, а по-советскому - проедет.

Максим Кошелев

30.07.13 14:54

Там где трамвай наверняка лежит нормальна подушка под полотном, иначе бы рельсы давным давно разъехались. А с бетонным основанием скорее всего такая дорога прочнее, особенно без нормальной подушки. Танк проедет и по болоту, у него давление на грунт меньше чем у груженного камаза на задней оси. Это вообще приемущество всей гусеничной техники. (в копилку ваших заблуждений)

Виктор

30.07.13 01:23

Так что не надо про "совковые привычные методы", когда они россиянские. Без "совка" дорог бы вообще до сих пор не было. Хотя что я тут офисному планктону доказываю...

Максим Кошелев

30.07.13 02:07

Дорожники, приводящие сейчас "суперские советские дороги" в порядок, за голову хватаются. Никто не контроллировал особо ни толщину гравийной подушки, ни её состав. Приходится вынимать все полотно и закладывать заново, или рядом прокладывать нормальное современное. Также замечательная заслуга советских строителей - "семь загибов на версту", там где по каким-то причинам решили не делать прямого участка, а выложить причудливую змейку. 3км дороги легким движением кульмана превращаются в 5.

Виктор

30.07.13 12:04

"Приходится вынимать все полотно и закладывать заново, или рядом прокладывать нормальное современное." Ну как раз пример "нормального современного" я и привёл, которого хватает на месяц. А потом такие как вы жалуются на плохие дороги. А виноват у вас, как обычно Сталин. Угу, динозавры тоже вымерли из-за него, не забывайте.

Максим Кошелев

30.07.13 14:56

Вы привели вскрытое полотно, видимо для ремонта теплотрассы или канализации, более ничего. Ремонтировать время от времени нужно любой асфальт, если же кто-то не доследил и качество покрытия хреновое, это не показатель "современности", в советское время халтурили похлеще.

Дмитрий Гаврилов

30.07.13 17:07

Загибы-не загибы, а дороги в Союзе были достаточно приличные, что бы ямы стайками в городе, да ещё что бы колёса там терять - и подумать не могли. В 90е ничо так строили, когда для себя - около Александро-Невского (Рязанская обл.) в прошлом году ездил по дороге, ремонтировавшейся последний раз в 90х - гораздо лучше сохранилась, чем многие дороги в Рязани. Управителя тогдашнего говорят посадили потом... А сейчас как-то умудряются поддерживать в Рязани постоянное состояние дорожного кризиса.

Максим Кошелев

30.07.13 19:08

Ага, у нас вон тоже дорога в советские времена построенная, 10 лет стояла... пока по ней никто не ездил. А как машина в каждой семье стала, так оказалось и не расчитана была советская дорога на активную эксплуатацию...

Sima Dubna

06.08.13 23:02

наши дороги никогда не сочинял,пока есть коррупция.а если починят, то появится другая дыра, которая будет требовать крупных бюджетных средств, например терроризм или нло или...Наша проблема не в технологиях...

Sima Dubna

06.08.13 23:03

не починят* - любимый андроид :-)

Что вы могли пропустить