Головной институт «Роскосмоса» ЦНИИмаш впервые эскизный проект частной ракеты-носителя — она получила название «Воронеж». Это открывает путь к опытно-конструкторским работам, испытаниям и созданию стартового комплекса на космодроме «Восточный».
Речь идёт о проекте космического ракетного комплекса «Восход», разработанного компанией «3Д Исследования и разработки». По словам управляющего партнёра фонда «Восход» Руслана Саркисова, проект прошёл технический аудит, а сам фонд выступает его инвестором: вложено 120 миллионов рублей, а ещё 60 миллионов выделил Фонд суверенных технологий НТИ.
ЦНИИмаш подтвердил техническую реализуемость проекта и выдал рекомендации для следующего этапа. В «Роскосмосе» также подтвердили прохождение эскизной стадии. По данным источников в отрасли, это первый случай, когда одобрение получил проект частной ракеты, создаваемой с нуля — предыдущие попытки стартапов до этого этапа не доходили.
На стадии эскизного проектирования были определены ключевые характеристики комплекса, проведены исследования по его основным элементам и проанализированы различные варианты их реализации. Также оценивалась готовность производственной базы и экономические параметры проекта.
Следующий этап — доработка проекта с учётом рекомендаций и выпуск рабочей конструкторской документации для создания первых лётных образцов. Отдельно предстоит проработать стартовый комплекс: для этого в конце апреля на «Восточном» проведут рекогносцировку — предварительное обследование местности.
Разработка «Воронежа» ведётся с середины 2023 года. За это время было подготовлено около 4 000 страниц технической документации и полный комплект 3D-моделей. Уже создан макет второй ступени двухступенчатой ракеты, а электронные системы проходят стендовые испытания.
Огневые испытания двигателя запланированы на конец 2027 года, а первый запуск — на декабрь 2029-го. Ракета рассчитана на выведение малых спутников массой до 250 кг на орбиту высотой 500 км. Общая стоимость проекта может достигать 10 миллиардов рублей.
Двигатели НК‑3 для «Воронежа» создаются на базе рулевой камеры двигателя РД-107А, используемого в ракете «Союз‑2». Различные модификации этих двигателей планируют применять на обеих ступенях.
По словам экспертов, спрос на малые спутники в стране растёт, но основной объём работ по проекту ещё впереди. Использование проверенных решений в двигателях может снизить стоимость ракеты, однако для экономической эффективности важно минимизировать зависимость от внешних подрядчиков.
Станьте первым, кто оставит комментарий