Лайфхакер
Лайфхакер
Лучшее
Новости
Жизнь
Рецепты
Здоровье
Кино
Технологии
Покупки
Лучшее
Новости
Жизнь
Рецепты
Здоровье
Кино
Технологии
Покупки
Нарисуйте с нами книгу
Добрые новости
Стыдные вопросы
Есть мнение
Норм или стрём
Личный опыт
Объясняем за минуту
Сервисы
МакрадарiOS
14 июня 2013

WTF: классный журнал про автомобили на iPad

Фото автора Сергей Суягин
Сергей Суягин

WTF: классный журнал про автомобили на iPad

Вы любите автомобили? Мы любим автомобили. Наверное, все в той или иной степени испытывают определённую страсть к четырёхколёсным чудесам дизайна и инженерии, особенно если речь идёт не о Лада Калина. В Сети можно найти тысячи ресурсов, посвящённых автомобильной тематике: обзоры, тесты, краштесты, сравнения, аналитика, да и просто анонсы/демонстрации завораживающих новинок, от бюджетных иномарок до суперкаров. А совсем недавно в App Store нами был найдено приложение WTF. И нет, это расшифровывается не так, как вы подумали.

⚡ Новости из мира гаджетов, обзоры, гайды и не только — в телеграм-канале «Технологии | Лайфхакер».

WTF

В данном случае WTF означает Wheels, Trends, Fun: automotive magazine — бесплатный цифровой интерактивный журнал о автомобилях для iPad. Вот как они позиционируют себя сами (взято с описания в App Store):

«Далеко не легендарный и уж точно не самый старый журнал. Но не менее автомобильный. И самый хулиганский. Мы не связаны рамками, историей, макетами (просто потому, что у нас нет печатной версии и никогда не будет), большими боссами и рекламными контрактами, однако именно поэтому мы имеем возможность говорить то, что думаем. То есть, писать правду, какой бы она ни была…

Пусть мы не разбираем машины до винтика и не носимся на них, сломя голову, по гоночным трекам (если, конечно, это не Porsche 911 GT3), мы на них ездим точно также, как это делали бы вы, и оцениваем каждый автомобиль, глядя на него вашими глазами. Впрочем, этим наш кругозор не ограничивается. И именно поэтому WTF: automotive magazine — это журнал не для фанатиков и специалистов, а для каждого, кому автомобиль и все, что с ним связано, интересны как явление и неотъемлемая часть современной жизни».

После такого заявления очень хочется взять и посмотреть, что же это за «хулиганы», смотрящие на авто глазами «обычного водителя». Журнал и правда молодой, для загрузки доступно два номера. Описание говорит, что первый выпуск был как бы пилотом, а второй — это уже более серьёзная вещь. Ладно, смотрим.

IMG_0326
IMG_0328

Те, кто редко обращается к подобным цифровым изданиям, обязательно восхищаются/удивляются при знакомстве с таким интерактивным форматом. Ну надо же, какие сейчас стали журналы. Ну да, делать анимированную бумагу пока ещё вроде не научились, а сенсорный экран планшета позволяет реализовать реально «отзывчивый» контент.

IMG_0331
IMG_0330

Вот первая страница, и вроде бы в ней ничего не меняется. Однако, если попытаться «перелистнуть» страницу, то снизу сразу появляется нумерация, а вверху — набор столбцов со схематичным форматом страниц, а также указанием, на какой странице пользователь сейчас. Делаем долгий тап по экрану, и перед нами открывается полноценное меню навигации по журналу, с миниатюрами страниц и ползунком.

Да, электронные журналы это круто. Помнится, как-то давно мы столкнулись с приложением под названием NARR8 (это примерно то же самое, только не журнал о авто, а анимированные интерактивные комиксы), и уже тогда стало ясно, что за подобным контентом будущее. Ну серьёзно, интерактивный контент — это уже новое звено, занимающее позицию где-то между статичными картинками с тектом и мультфильмами. Тут так же: некоторые страницы предлагают сменить ориентацию планшета — и оп!

IMG_0336

Перед нами уже полноразмерная картинка и без текста. Рассмотрели, поворачиваем планшет обратно, продолжаем читать.

IMG_0337

Другие страницы подразумевают «вытаскивание» текста из-за границ экрана.

IMG_0334
IMG_0335

Есть и длинные страницы, которые скроллятся снизу вверх.

IMG_0350
IMG_0351

Понять доступные на странице жесты можно благодаря характерным стрелочкам и мерцающим значкам-комментариям. Видим стрелку вниз, значит там внизу есть продолжение. Стрелка вправо — листаем дальше. «Потяните» — тянем, и так далее. Интуитивно. Уже примерно с третьей-четвёртой страницы начинаешь «летать» по журналу подобно птице.

IMG_0338
IMG_0339

О контенте. Он иногда немножко резкий, хотя, у каждого свои понятия о границах, за чертой которых приемлемый текст воспринимается уже как некий вульгарный высер. Дело вкуса, но читать легко и приятно. Без эпичных заворотов и воды. Тем более, что в журнале поднимаются довольно актуальные и полезные темы.

IMG_0348
IMG_0342

Тут есть и обзоры новинок автопрома, и познавательные вещи (вы много знаете о автомобилях на водороде?), советы «от себя», а также исключительно практическая информация. Чего стоит вот эта инфографика о примерных годовых расходах на автомобиль C‑класса.

IMG_0353

Картинки? Ну где-то видно пиксели (мы на iPad с Retina), а на большинстве всё супер чётко. В целом красиво. Нам нравится.

Чего здесь не хватает? Наверное, было бы здорово увидеть интерактивные картинки. Например, стоит машина, и тапами/свайпами у неё можно открыть двери, посмотреть салон, заглянуть под капот. И, конечно, звуки. Было бы круто повернуть ключ зажигания и услышать реальную запись работы двигателя. Быть может, разработчик это прочитает.

Итог

Интересный журнал, интересные картинки и материалы, классная реализация, и всё это на данный момент бесплатно. Мы не знаем, как ребята будут монетизироваться в будущем, ну а пока просто смотрим и читаем.

WTF: automotive magazine | App Store (free)

Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Это интересно
ТЕСТ: Какой вы путешественник? 

ТЕСТ: Какой вы путешественник? 

6 диких вещей из эпохи медленного интернета начала 2000-х, о которых вспомнят только олды

6 диких вещей из эпохи медленного интернета начала 2000-х, о которых вспомнят только олды

Реклама
Самокат, СИМ и питбайк: как кататься без травм и штрафов

Самокат, СИМ и питбайк: как кататься без травм и штрафов

Как поддержать близкого, который бросает курить, и не испортить отношения

Как поддержать близкого, который бросает курить, и не испортить отношения

Комментарии
vorobiev
16.06.13 12:02
Картинка про годовой расход на автомобиль вызывает сомнения. Если ТО за год всего одно, то закупка шин не нужна( они 2-3 сезона ходят). Второй момент, одно ТО - это 15000 км. Значит в неделю примерно 290 км. Если посмотреть на цены на бензин - за 1500 можно залить 50 литров топлива. Расход в районе 17 литров на 100 км. Это у нас джип или трактор получается.
Что вы могли пропустить
Меньше складок: Samsung представила раскладушки Galaxy Z Flip 8, Galaxy Z Fold 8 и Galaxy Z Fold 8 Ultra
Меньше складок: Samsung представила раскладушки Galaxy Z Flip 8, Galaxy Z Fold 8 и Galaxy Z Fold 8 Ultra
0
16:07
Новости
Устройства
Xiaomi выпустила гигантский увлажнитель на колёсиках с функцией фильтрации воздуха
Xiaomi выпустила гигантский увлажнитель на колёсиках с функцией фильтрации воздуха
0
13:10
Новости
Устройства
Представлен минималистичный телефон-раскладушка Light Flip без сенсорного экрана и ИИ
Представлен минималистичный телефон-раскладушка Light Flip без сенсорного экрана и ИИ
0
11:51
Новости
Устройства
Apple позволит брать iPhone и другие устройства в аренду, а затем менять их на новые
Apple позволит брать iPhone и другие устройства в аренду, а затем менять их на новые
0
11:14
Новости
Технологии
Ваши переписки из DeepSeek могли попасть в открытый доступ — вот как их защитить
Ваши переписки из DeepSeek могли попасть в открытый доступ — вот как их защитить
0
10:25
Веб-сервисы
Новости
Как настроить OLED-телевизор или монитор, чтобы не выгорали пиксели
Как настроить OLED-телевизор или монитор, чтобы не выгорали пиксели
0
10:00
Технологии
Технологии
Garmin выпустила фитнес‑браслет в стиле Whoop, но без обязательной подписки
Garmin выпустила фитнес‑браслет в стиле Whoop, но без обязательной подписки
0
Вчера
Новости
Устройства
Apple тестирует самый большой дисплей в истории iPhone к 20-летию линейки
Apple тестирует самый большой дисплей в истории iPhone к 20-летию линейки
0
Вчера
Новости
Устройства
Как скачать «ВКон­такте» и другие при­ло­жения VK на Android без Google Play
Как скачать «ВКон­такте» и другие при­ло­жения VK на Android без Google Play
0
Вчера
Android
Android
6 лучших конвертеров видео для Windows, macOS и Linux
6 лучших конвертеров видео для Windows, macOS и Linux
0
20 июля
Ликбез
Технологии
Что делать, если ваш телефон взломали
Что делать, если ваш телефон взломали
0
20 июля
Ликбез
Технологии
Как у Тони Старка: корейцы создали комбинезон, который надевается на человека сам
Как у Тони Старка: корейцы создали комбинезон, который надевается на человека сам
0
20 июля
Новости
Технологии
В Японии появились «человеческие холодильники», которые охлаждают тело за 10 минут
В Японии появились «человеческие холодильники», которые охлаждают тело за 10 минут
0
20 июля
Новости
Технологии
Приключения не заканчиваются: 16 игр, похожих на Genshin Impact
Приключения не заканчиваются: 16 игр, похожих на Genshin Impact
0
19 июля
Ликбез
Технологии
Французский стартап показал дрона-охотника на комаров — он таранит их пропеллерами
Французский стартап показал дрона-охотника на комаров — он таранит их пропеллерами
0
18 июля
Новости
Устройства

Новые комментарии

Аватар автора комментария
DEN KIROV10 минут назад

0 / 0

не актуально
Как создать аккаунт Google без номера телефона в 2026 году
Аватар автора комментария
Анастасия Наумцева1 час назад

0 / 0

Завидная продуктивность. Жаль, что вакансий автора пока нет
Чем электрический кабель отличается от провода и что лучше
Аватар автора комментария
Yu Ch2 часа назад

0 / 0

Я таких статей десяток в день могу. Возьмите меня, пожалуйста
Чем электрический кабель отличается от провода и что лучше
Аватар автора комментария
Yu Ch2 часа назад

+1 / 0

Подключение выключателя: плюсы, минусы и где легко ошибиться Подключение выключателя выглядит как самая простая часть электромонтажа: два провода, одна клавиша, немного аккуратности — и свет под контролем. Но на практике именно такие «простые» задачи чаще всего оборачиваются неправильным подключением, плохим контактом и сюрпризами в виде нагрева или мигания света. Что это такое Обычный выключатель нужен не для того, чтобы «подавать электричество», а чтобы разрывать цепь освещения. И в нормальной схеме он должен отключать именно фазный провод — это базовое правило, на котором держится вся логика безопасного подключения. Плюсы Простая схема и понятная логика работы. Невысокая стоимость. Легко обслуживать и быстро проверять. Хорошо работает в обычных бытовых цепях освещения. Минусы Ошибка в подключении может сделать схему небезопасной. Не подходит для сложных сценариев вроде диммирования или проходного управления. При плохом контакте со временем появляются нагрев и нестабильная работа. В старой проводке часто мешают изношенная изоляция и путаница в разводке. Где чаще ошибаются Самая частая ошибка — перепутать фазу и ноль. Формально свет может включаться и выключаться, но правильной считается схема, где выключатель разрывает именно фазу. Вторая типичная проблема — плохая затяжка клемм или неаккуратная зачистка жилы. Снаружи всё выглядит нормально, а через некоторое время появляются нагрев, искрение или пропадающий контакт. Ещё один нюанс — старый жилой фонд. Там нередко встречаются скрутки, слабая изоляция и проводка, собранная без понятной логики. В такой ситуации обычная схема уже перестаёт быть «простой». Подводные камни Выключатель кажется элементарным только до тех пор, пока не нужно понять, что именно у вас в стене. Если линия собрана давно, без маркировки и с пересохшей изоляцией, ошибиться очень легко. А если речь идёт ещё и о проходной схеме, нескольких точках управления или современном светильнике, то простая логика быстро заканчивается. Поэтому здесь важны не только руки, но и понимание схемы, состояния проводки и нагрузки. И чем старше проводка, тем меньше у этой задачи права на импровизацию. Итог Если коротко: обычный выключатель — вещь полезная, недорогая и вполне надёжная, но только при правильном монтаже. На словах это выглядит просто, а на деле требует проверки схемы, аккуратного подключения и понимания того, что именно вы разрываете. Вывод один: если нет уверенности в схеме, проводке или состоянии старой линии, установку лучше доверить профессионалам.
Чем электрический кабель отличается от провода и что лучше
ТЕСТ: Какой вы путешественник? 

ТЕСТ: Какой вы путешественник? 

Лайфхакер
Информация
О проектеРубрикиРекламаРедакцияВакансииО компании
Подписка
TelegramВКонтактеTwitter (X)PinterestYouTubeИнициалRSS
Правила
Пользовательское соглашениеПолитика обработки персональных данныхПравила применения рекомендательных технологийПравила сообществаСогласие на обработку персональных данныхСогласие для рекламных рассылокСогласие для информационной программы
18+Копирование материалов запрещено.
Издание может получать комиссию от покупки товаров, представленных в публикациях