Когда SpaceX впервые запустила Starship в 2023 году, ракета взорвалась вскоре после старта. С тех пор она летала ещё семь раз, и каждый полёт демонстрировал серьёзные улучшения в миссии.
Одно из крупнейших достижений — стартовая башня смогла поймать возвращающуюся первую ступень Super Heavy вскоре после того, как ракета-носитель вышла на орбиту.
Это впечатляющий трюк: летательный аппарат высотой 71 метр включает около дюжины из своих 33 двигателей Raptor, чтобы зависнуть в нужной позиции и попасть в захват гигантских «рук» башни. Такая система позволяет многократно использовать ускоритель, снижая стоимость запусков. Теперь компания хочет добиться того же и с кораблём Starship. Илон Маск заявил, что команда надеется выполнить такой манёвр уже в этом году.
В ответ на пост в X с кадрами приводнения Starship в Индийском океане после предыдущего теста, бизнесмен : «Позже в этом году, если судьба будет благосклонна, корабль тоже поймают башней, как и ускоритель».
Это был бы серьёзный прорыв для SpaceX: даже рабочая лошадка компании — Falcon 9 — не возвращает свою вторую ступень. Но Starship уже смог выполнить управляемое приводнение, а Super Heavy — вернуться на стартовую площадку, так что техническая база под манёвр уже есть.
В долгосрочной перспективе Starship предназначен для доставки экипажей и грузов на Луну и Марс с последующим обратным полётом на Землю. Для этого SpaceX должна научиться возвращать сам корабль так же точно, как и ускоритель. Но сначала нужно добиться стабильной работы системы: седьмая и восьмая миссии завершились неудачей.
Сейчас команда готовится к девятому испытательному полёту, который запланирован на следующую неделю. Однако разрешение на запуск пока не получено.
Пара доставок до мечты
Давайте посчитаем. Как эффективно вести семейный бюджет
Учебный год под контролем!
Как в кино, только дома: устраиваем атмосферный просмотр фильмов с Samsung Микро RGB
Реклама