Российский Фонд перспективных исследований начал создание инновационного аэромобиля «Циклокар». Головным исполнителем проекта выступает Институт теплофизики Сибирского отделения Российской академии наук, пишет РИА Новости.
Летательный аппарат рассчитан на шесть человек или подъём груза массой до 600 кг. В воздухе он удерживается благодаря циклическим движителям. Среди их основных преимуществ — быстрое управление вектором тяги на 360 градусов, низкий уровень шума и компактность.
Расчётные габариты «Циклокара» составят 6 метров 20 сантиметров в длину на 6 метров в ширину. Он сможет развивать максимальную скорость до 250 километров в час, а максимальная дальность полёта составит 500 километров. Предполагается, что с его помощью можно будет совершать беспосадочные перелёты из Москвы, например, в Нижний Новгород или Воронеж.
Создатели отмечают, что помимо компактных, по сравнению с вертолётной техникой, габаритов «Циклокар» имеет ещё несколько весомых преимуществ. Это возможность причаливания к вертикальным поверхностям и посадка под наклоном до 30 градусов. При этом управлять им будет не сложнее, чем современными автомобилями. Это можно будет делать не только непосредственно из кабины, но также через гаджет по Сети или централизованно из наземного пункта управления.
Сейчас произведено предварительное проектирование машины, проведены наземные испытания циклического движителя (циклического ротора) диаметром полтора метра, проведён испытательный полёт 60-килограмового прототипа. Полёты первой полноразмерной модели, оснащённой полностью электрической силовой установкой, запланированы уже на 2022 год.
Чем различаются сахарный диабет 1‑го и 2‑го типа и почему это важно знать
5 ИИ-навыков, которые работодатели ждут от кандидатов
Не только стройматериалы: как экосистема «Петровича» закрывает все задачи по ремонту
РекламаЗачем ходить на квизы, если всё можно спросить у ИИ