Лайфхакер
Лайфхакер
Лучшее
Новости
Жизнь
Рецепты
Здоровье
Кино
Технологии
Покупки
Жизнь
11 сентября 2019

8 ситуаций, когда своя машина только мешает

Личный автомобиль — это хорошо, но иногда стоит оставить его дома и взять машину в каршеринге. Рассказываем, в каких ситуациях стоит так поступить, и делимся приятным бонусом: ищите его в конце статьи.
Фото автора Лидия Суягина
Лидия Суягина

Редактор спецпроектов Лайфхакера

8 ситуаций, когда своя машина только мешает

Вы собираетесь на прогулку в центр города

Каршеринг пригодится, если вы собираетесь на прогулку в центр города

Хочется добраться с комфортом, поэтому едете на своей машине. Вроде бы получается удобно, но нет: автомобиль нужно будет где‑то припарковать, пока вы гуляете.

В центре Москвы парковка платная: за три часа стоянки на Петровке или Страстном бульваре вы заплатите 1 140 рублей. А после прогулки придётся возвращаться к машине пешком, хотя вы уже дошли от Страстного до Патриарших и нагулялись.

С каршерингом таких проблем нет: выходите из дома, ищете свободную машину, прибываете в центр и оставляете её в любом месте, где это не запрещено знаками. Когда нагуляетесь, алгоритм тот же: находите в приложении автомобиль поблизости, едете домой и оставляете его на парковке.

Вечером вы собираетесь встретиться с друзьями

Чем закончится встреча — загадка. Возможно, вы отправитесь в тур по барам, тогда придётся оставить автомобиль на парковке и ехать домой на такси. Самое неприятное, что на следующий день нужно будет возвращаться за машиной.

Если пить не собираетесь, похождения по вечеринкам проще не становятся. Каждый раз надо выбирать место для парковки (и не факт, что бесплатной), а потом искать, где стоит машина. С каршерингом вы платите только за время в пути: приехали, оставили авто другим клиентам сервиса, а когда соберётесь дальше, найдёте новый автомобиль.

Вам нужно доехать в аэропорт

Тут есть три варианта: воспользоваться своей машиной, взять такси или купить билет на аэроэкспресс. Собственный автомобиль — это удобно, но дорого, ведь его нужно где‑то оставить. В Шереметьево, например, сутки на крытой парковке обойдутся в 600 рублей. Если едете в отпуск на неделю, прибавляйте к расходам на отдых 4 200 рублей за стоянку.

Допустим, вы живёте на станции метро «Печатники», тогда за поездку в Домодедово на такси заплатите минимум 1 000 рублей — это ещё без учёта повышенного коэффициента за высокий спрос. Билет на двоих на аэроэкспресс в Домодедово обойдётся в 850 рублей, при этом надо как‑то добраться с багажом до Павелецкого вокзала. На такой случай есть тариф «Аэроэкспресс + такси» — 1 100 рублей за двух пассажиров. Если у вас есть багаж, то смена двух видов транспорта будет особенно неудобной, да и поездка на такси прямо из дома окажется даже чуть дешевле такого варианта.

У каршеринга «Делимобиль» есть парковки во Внуково, Шереметьево и Домодедово. Дойти от парковки до здания аэропорта можно за несколько минут, а за стоянку платить не нужно: машину заберёт следующий клиент.

Даже без учёта стоимости парковки каршеринг получается выгоднее аэроэкспресса или такси. С «Делимобилем» от станции метро «Печатники» в Домодедово можно доехать на Hyundai Solaris за 440 рублей.

Делимобиль – твой каршеринг
ООО "Каршеринг Руссия"Цена: Бесплатно
Загрузить
Приложение не найдено

Вам предстоит поездка в автосервис

Туда вы доберётесь на своей машине, но обратно ведь тоже надо будет на чём‑то ехать. А когда автомобиль починят, ещё придётся возвращаться за ним.

Если кататься на общественном транспорте или платить за такси не хочется, берите автомобиль в аренду. Оплата в каршерингах считается по минутам, которые вы провели в пути.

У вас много планов на выходные

Надо съездить в магазин за едой на следующую неделю, забрать из химчистки осеннее пальто и отвезти кота к ветеринару. Неплохо бы успеть это всё за один день, чтобы осталось время отдохнуть.

Если едете на своей машине, готовьтесь провести некоторое время в пробках — всё-таки планы на выходные есть не только у вас. Такси — это те же пробки, ещё и за приличные деньги: например, поездка от метро «Тушинская» до «МЕГА Химки» в один конец обойдётся в 600 рублей.

С каршерингом за тот же маршрут вы отдадите 200 рублей. К тому же никто не запрещает пересаживаться с машины на метро, а где‑то и вовсе пройтись пешком. У каршерингов есть режим ожидания: автомобиль считается занятым, так что его никто не перехватит, пока вы ходите за покупками или сидите с котом у врача.

У вас переезд

Каршеринг пригодится, если у вас переезд

Вещей вроде и не очень много, но в багажник вашей машины они не помещаются. Можно заказать грузоперевозку и переплатить или взять в аренду автомобиль побольше.

Перед заказом изучите автопарк сервиса и посмотрите, есть ли там варианты с вместительным багажником. Например, в Renault Kaptur, Nissan Quashqai или Audi Q3 спокойно поместятся коробки с пожитками или даже ваш любимый компьютерный стул в разобранном виде.

Вы просто хотите другую машину, но сомневаетесь

Попробуйте её в каршеринге. Это своего рода тест‑драйв, который ни к чему вас не обязывает. Можно протестировать несколько моделей и выбрать подходящую.

У каршерингов бывают суточные тарифы: за фиксированную сумму вы получаете автомобиль в полное распоряжение на 24 часа. Хотите — катайтесь по городу, хотите — съездите на дачу и оцените, помещаются ли в выбранную модель ваши рыболовные снасти, велосипед и набор для пикника.

В парке «Делимобиля» 14 моделей машин — от неприхотливых Kia Rio и Skoda Octavia до Mini Cooper 3D и BMW 320i. Есть даже компактные Smart Fortwo и Fiat 500 — специально для тех, кто ищет авто, с которым можно припарковаться на любом свободном пятачке.

Сейчас «Делимобиль» работает в 11 городах. Взять автомобиль в аренду можно не только в Москве или Санкт‑Петербурге, но и в Уфе, Самаре или Грозном.

Посмотреть машины

В течение дня вам приходится много ездить по работе

На своей машине такая поездка превратится в ад. Каждый раз придётся искать удобное место для парковки, а в рабочий день в центре с этим могут быть проблемы. В час пик, по дороге на работу и домой, у вас будет достаточно времени подумать о вечном, пока стоите в очередной пробке.

С каршерингом можно совмещать несколько видов транспорта. Утром едете на работу на метро, а если днём много встреч в разных концах города, берёте машину в аренду и отправляетесь по делам. Дальше можно пересесть снова на метро или пройтись пешком.

Как пользоваться каршерингом

Взять в «Делимобиле» машину в аренду могут люди старше 19 лет, у которых есть права категории B и хотя бы год водительского стажа. Чтобы зарегистрироваться в приложении, вам нужны паспорт, водительские права и банковская карта для оплаты поездок.

Делимобиль – твой каршеринг
ООО "Каршеринг Руссия"Цена: Бесплатно
Загрузить
Приложение не найдено

На карте в приложении выберите свободную машину и забронируйте её.

Каршеринг «Делимобиль»: на карте в приложении выберите свободную машину
Каршеринг «Делимобиль»: забронируйте свободную машину в приложении

Перед началом аренды проверьте, всё ли в порядке с автомобилем. Если есть какие‑то проблемы, это необходимо зафиксировать в чек‑листе.

Приложение каршеринга «Делимобиль»
Приложение каршеринга «Делимобиль»

Стоимость аренды по базовому тарифу начинается от 4 рублей в минуту. За эти деньги можно взять, например, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo или Kia Rio. Audi A3 и BMW 320i стоят дороже — от 8 и 10 рублей за минуту.

По тарифу «Сказка» аренда того же Hyundai Solaris стоит от 8 рублей за минуту, зато «Делимобиль» берёт на себя все расходы по ремонту автомобиля в случае ДТП. Правда, это не относится к фактам грубого нарушения договора. Если водитель после аварии самовольно уехал с места происшествия, ему выставят счёт со всеми убытками и штрафами.

За бензин и мойку автомобиля платит «Делимобиль». В бардачке машин есть транспортные карты, которыми можно рассчитаться на заправках. Если решите платить сами, сервис компенсирует ваши расходы.

По промокоду lifehacker все новые пользователи получают от «Делимобиля» 300 рублей на счёт. Установите приложение и введите промокод. Пока бонусные деньги не кончатся, все поездки будут бесплатными. Промокод действует до 4 сентября 2020 года.

Взять машину в аренду
Читайте также
🧐
7 мифов о личном авто, в которые верят неопытные водители
Партнёрский
Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии
Аm Ser
11.09.19 18:11
Хорошая попытка каршер, но нет)
Даниил Лынов
11.09.19 18:41
Актуально только для города миллионника, в маленьком городе, да еще живя за городом личный авто лучшее средство передвижения)
Павел Никифоров
11.09.19 20:05
Такая чушь...
Anna Andreeva
11.09.19 21:32
Во многом согласна, в мск каршеринг это +. Но мы столкнулись в том числе и с минусами. Во-первых, зарегистрироваться не просто, некоторые каршеринг отказывают без объяснения причин. Во-вторых, когда нужно машины находятся в 15-20 минутах ходьбы от тебя. В-третьих, нет автокресел для детей. Если брать свои, то куда потом их девать? ) И не оставлю без внимания, что попадаются убитые и совершенно не едущие машины. Этот вопрос с поддержкой решить можно, нам даже деньги возвращали. Но если спешишь куда-то...
Некто Нектов
17.09.19 08:41
Был весной в Москве и в Подмосковье. Брат познакомил с услугой каршеринга. Безусловно она удобная и полезная в крупных городах, но... Если останавливаться конкретно на рекламируемой компании Делимобиль, то её услуги я бы рекомендовал в последнюю очередь, да и то, если уже все варианты исчерпаны. Компания зарабатывает не столько каршерингом, сколько мошенничеством в этой сфере: автомобили очень часто сложно сдать после поездки, возникают всевозможные технические неполадки, которые на мой взгляд просто запрограммированы в системе. В техподдержку дозвониться почти нереально, особенно вечером и ночью. А технические неполадки сами собой пропадают как только счётчик перевалит цифру в 1000-1500 рублей. Все эти ситуации компанией не расследуются и причины не устраняются. Деньги на счёт клиента не возвращают... Может кому и больше везёт с данной компанией, но мы с братом трижды напарывались именно на этот сценарий.
Dmitry B
11.09.19 23:38
В прошлой теме разнесли каршеринг... Что за неумелый продажник писал эту рекламу?
Nik One
12.09.19 11:44
Продал авто два года назад (владел более 10 лет) и езжу на велике большую часть времени, реже на общественном транспорте и такси.Жил в разных городах, от 50к населения и до миллионников. Но есть несколько больших НО:1. У меня нет семьи, детей - возить свою пятую точку смысла нет2. Рабочие места всегда были довольно близко к дому. Да, это одно из важных для меня условий, потому что тратить часы в пути даже за большой заработок я не намерен. 3. Работа не связана с поездками, досуг тоже. Путешествовать можно и без авто.4. Дорогостоящее обслуживание авто, штрафы, ДТП, ну и хамство на дорогах не делает нашу жизнь спокойнее.Ни в коем разе не агитирую за жизнь без авто, быть может, сам снова к этому вернусь, но пока легко обхожусь без машины.
Yuri Zaitsev
12.09.19 21:07
Как влияют проблемы с парковкой в Москве на решение о поездке в центр города на своей машине? Мало ли какие там в Москве проблемы? :)
Антон Антонов
16.09.19 15:54
Ну сделали бы у кого меньше года скажа повышенный тариф с КАСКО.
Виталий Юдин
16.09.19 17:31
В Ростове-на-Дону цена 8 рублей. Ночью 10. Сначала нужно добраться до машины. До ближайшей 38 минут. До центра ехать 20 минут, то есть 160 рублей. Такси 210 рублей. Спасибо, но нет.

Новые комментарии

Аватар автора комментария
Елена Симонова3 часа назад

0 / 0

Я сейчас худею на Семальтаре. Очень радует, что я перестала смотреть на еду как на награду. Я ем, когда голодна, и останавливаюсь, когда сыта. Минус 8 кг за 4 месяца. Сдаю анализы, хожу на контроль к врачу.
«Семальтара»: как работает семаглутид в таблетках и для чего его назначают
Аватар автора комментария
вася васин4 часа назад

0 / 0

насколько я знаю,в школьных котлетах использовалась исключительно говядина
Рецепт с ностальгией: те самые котлеты как в школьной столовой
Аватар автора комментария
Алексей4 часа назад

0 / 0

Со временем понимаешь, что мы несовершенны и от того, и законы наши не совершенны, и требуют доработки.
16 лучших графических редакторов, которые не стоят ни копейки
Аватар автора комментария
Алексей5 часов назад

0 / 0

А что есть закон Государства в своей сути. В сути это договорённость народа какой-то страны соблюдать правила в отношении кого-либо (см. ст. 3 Конституции РФ). Авторское право есть договорённость одних граждан не делать такой же труд, какой сделал другой гражданин. И эту договорённость охраняет государство под страхом наказания. Помните статут королевы Анны от 1710 года, который я упоминал? Вот наш современный закон это тоже самое, охрана государством одних предпринимателей от других. Тут нет разницы в сути этого закона. Но вот по совести, действительно ли нельзя делать тот же самый труд, который делает какой-то автор? Разве нам это запрещает природа? Бог? Закон об авторском праве, который придумала Анна разделил народы мира по праву владения информацией. Люди возомнили себе, что они имеют исключительное право обладать определёнными знаниями и что другие люди могут иметь право обладать этими знаниями только после оплаты денег в таком размере, в котором пожелает знающий. И государство защищает этих людей. Я сам программист и бывший предприниматель, который писал и продавал программные продукты. Рассуждая на тему, могу ли я бесконечно кормиться от простого копирования кода, по совести не мог согласиться с этим мнением. Не мог согласиться с тем, что придумал отец Била Гейтса, который натянул закон об авторских правах использовавшийся по отношению к издательствам на цифровые продукты. Всё это очень серьёзно. Весь мир обманывается уже 300 лет как. И создала эту ситуацию королева Анна, которая стала потакать английским олигархам. Вот вам пример. Если какой-то человек путём оплаты кучи денег учёным, получит право на формулу лекарства исцеляющего людей, имеет ли право он хранить в тайне секрет этого лекарства, если от болезни, которую оно лечит, умирают люди? Или вот другой пример. Международные отношения предусматривают защиту авторских прав между гражданами разных стран. Если эти страны начинают войну друг с другом, должно ли государство защищать граждан страны противника от своих собственных граждан в вопросе авторского права? Ну и самый важный пример для всех людей в мире. Если бы перед вами страдал человек и вы желали бы ему помочь. И тут явился бы дьявол и сказал вам, что этому человеку можно помочь вот так и вот так, но если ты поможешь ему, то это будет означать, что ты продал свою душу дьяволу. И вы проанализировав ситуацию понимаете, что иначе и проще этому человеку в текущей ситуации никак не помочь. И вы помогаете ему так, как сказал падший дух. И что, каков итог? Имеет ли право дьявол на вашу душу? Ведь Бог сказал любить ближних. А дьявол считает, что он обладает исключительными правами на эти знания. Как вы эту ситуацию рассудите? Лично я для себя ответы нашёл в Библии. Иначе никак. Это основа мира! Во первых Бог сказал, чтобы мы справедливо по договорённости друг с другом поделили землю, на которой трудимся. Земля есть средство производства. Программные средства тоже в своей сути есть инструменты. Они созданы отдельными людьми - разработчиками. Но эти программные средства легко клонируются путём копирования не причиняя вещественного (материального) убытка автору программы. И если этот человек загибает непосильную цену за свой инструмент, или вообще запрещает некоторым своим братьям (а все люди братья от Адама) пользоваться ими, тогда он обделяет своих братьев в средствах производства и нарушает то самое завещание от Бога о разделе земли. Во вторых Бог также сказал, трудящийся достоин пропитания. Значит разработчику обязательно нужно платить за его труд. Но платить нужно так, чтобы не страдали другие люди. Это важно. В третьих всё принадлежит Богу, и Земля, и вся вселенная, и всякое творение. Даже дьявол Ему принадлежит, хоть и не признаёт это и противится этому. Только дела Его свободных творений происходят не от Бога, но во власти Бога их хранение. Они хранятся по воле Бога, потому что нет иного хранилища, которое могло бы существовать без разрешения (воли) Творца, и нет такого места где бы не было Бога, Он по всюду существует, даже в аду. Просто Он не сочетается с неугодными Ему Своими творениями и их делами. Следовательно и всякое знание, любая информация, существует только по воле Бога, а мы обладаем им лишь на время по Его непосредственной воле, или попущению (незапрещению). По этому говорить, что что-то принадлежит исключительно мне, невозможно. Если даже душа моя принадлежит Богу, а не мне, то что уж говорить о плодах моих трудов? И всё же Бог дал мне свободу выбора на время моей земной жизни, а значит я, как и другие свободные существа, являюсь причиной своих дел, трудов. И именно за эту, данную мне Богом, и проявленную мною в трудах, власть, я и получаю воздаяния, в том числе и в материальном виде. Следовательно генерируемая нами информация (в том числе, и программные продукты, и цифровой творческий контент) хоть и не принадлежит нам исключительно, но мы являемся причиной появления этой информации. И именно по этой причине мы имеем право на денежное вознаграждение за программное обеспечение (ПО). Но мы не можем продавать эти программы в бесконечную аренду, чем сейчас является по сути продажа ПО по закону авторских прав (я имею ввиду продажу неисключительной лицензии). Разве можно продать кому-то волшебную книжку в вечное пользование за денюжку и навсегда запретить разбираться в её устройстве? Даже наследникам покупателя программы? Так сейчас выглядит продажа ПО в мире. Здесь продавцами накладывается запрет на исследование мира, что Бог нам не запрещал делать, так как познание вселенной есть познание творения Бога и через него происходит познание самого Творца, что есть благо для человека. Запрет дизассемблинга в исследовательских целях? С этим я никак не могу согласиться! Что же касается творческого контента, то тут немного другой подход. Это не столько инструмент труда, как какие-нибудь бизнес-программы, сколько инструмент просвещения, путём рассказа некой истории через стих, песню, музыку, кино, игру, рассказ и т. п. И эти истории по сути научают человека чему-либо, учат его душу способам действия в жизни в той или иной ситуации, даже если это невероятный фантастический ужастик, здесь речь идёт о моральных выборах. Так вот должен ли человек платить за некачественный контент, который вместо того, чтобы просвещать, оскверняет разум человека? Ведь с таким плательщиком грешит и креатор этого контента, который продаёт такой оскверняющий умы людей продукт. Выходит за творческий контент следует платить не вперёд, а после его получения и столько, сколько оценивает мораль нашей психики. Как в древности, когда разъезжим театралам платили вольные зрители по своему усмотрению. Креатор конечно может указать рекомендованное пожертвование, но и его не каждый ведь сможет платить. А ограничивать людей в просвещении тоже неправильно. В общем платить за программы и творческий цифровой контент нужно. Но только если получатель денег своим поведением или величиной цены не вредит тебе и твоим близким, чтобы не стать соучастником преступлений этого разработчика, или креатора. И ещё, будет очень хорошо, если каждый разработчик и креатор будут отправлять копию своего труда в какую-то государственную библиотеку, чтобы само государство могло воспользоваться этим инструментом во благо всех граждан (возможно даже продавать этот продукт населению с оплатой авторских, как это заведено в библиотеках, когда его перестают продавать на рынке). Запрет дизассемблинга это логическая катастрофа в мире юриспруденции, так как запрещает людям познавать мир. Дизассемблинг кода, хотя бы в учебных целях, это благо! Ну и строгий контроль государством авторских прав по сути есть наступание на грабли, когда народ сам себе запрещает производить очень похожий по функционалу, но удобный, продукт другими производителями, чтобы наполнить свою экономику большим количеством удобных инструментов, которые эту самую экономику поднимут. То есть закон об авторских правах в том виде, в котором он сейчас существует, мешает развитию образования и экономики любой страны мира. В США этот вопрос решают так, там само государство активно скупает патенты любых технологий в их зачатке, которые можно использовать в оборонке и потом распространяет эти патенты по производителям с гос. субсидиями. Правда из-за бешеной коррупции в Америке всё это превратилось в династический олигархат, что ещё рас подтверждает ущербность нынешнего вида патентного права. А что касается дьявола, то он является причиной зла и по этому он наполняет нас злой информацией даже тогда, когда говорит действительно доброе. От того его ещё называют двуликим янусом. Если мы окажемся в окружении злого животного и научимся выживать из-за этого, то должны ли мы что-то этому животному за это? Ведь мы учились спасению от него, а не погибели. По сути ответ на этот вопрос таков, невозможно стать по настоящему добрым, если не узнать что такое зло. По этому святые по большей части это мученики страдающие от зла. Бог попускает такое, чтобы научить людей избегать зло, чтобы спасти их. Бог выше всякого творения, Его закон главнее закона всякого творения. А уж законы дьявола есть преступление над личностью человека, так как он преследует цель погибели человечества. Так что стоит хорошо подумать, действительно ли наши законы правильны и справедливы, чтобы дьявол не использовал наши правила против нас самих! Есть добрые авторы информации, которым следует платить. А есть такие, кто творит зло, которым платить не следует, если оплата приведёт к ещё большему злу. Но бывает так, что и злодею лучше заплатить, если неоплата приведёт к ещё большему злу. Тут нужно быть мудрым, как поступить, где зла будет меньше и где добра больше. (Евангелие от Матфея.17:24-27) "Когда же пришли они в Капернаум, то подошли к Петру собиратели дидрахм (налога на Храм Бога) и сказали: Учитель ваш не даст ли дидрахмы? Он говорит: да. И когда вошел он в дом, то Иисус, предупредив его, сказал: как тебе кажется, Симон? цари земные с кого берут пошлины или подати? с сынов ли своих, или с посторонних? Петр говорит Ему: с посторонних. Иисус сказал ему: итак, сыны свободны (Христос как Сын Бога Отца был свободен от оплаты налога на храм Бога); но, чтобы нам не соблазнить их (к ещё большему греху), пойди на море, брось уду, и первую рыбу, которая попадется, возьми, и, открыв у ней рот, найдешь статир; возьми его и отдай им за Меня и за себя". Спаси вас Бог!
16 лучших графических редакторов, которые не стоят ни копейки
Лайфхакер
Информация
О проектеРубрикиРекламаРедакцияВакансииО компании
Подписка
TelegramВКонтактеTwitter (X)PinterestYouTubeИнициалRSS
Правила
Пользовательское соглашениеПолитика обработки персональных данныхПравила применения рекомендательных технологийПравила сообществаСогласие на обработку персональных данныхСогласие для рекламных рассылокСогласие для информационной программы
18+Копирование материалов запрещено.
Издание может получать комиссию от покупки товаров, представленных в публикациях