Лайфхакер
Лайфхакер
Лучшее
Новости
Жизнь
Рецепты
Здоровье
Кино
Технологии
Покупки
Работа и учёба
26 июля 2021

Лайфхак: как не провалить первое собеседование

Подготовьтесь к событию, которое может определить ваше будущее.
Фото автора Владлен Зозульчак
Владлен Зозульчак

Лайфхак: как не провалить первое собеседование

На первом собеседовании легко переволноваться, наговорить лишнего или упустить важные детали. Следуйте этим советам, чтобы получить заветную вакансию.

  • Заранее подготовьтесь. У каждой компании свой дух: кому‑то важно, чтобы соискатель был одет с иголочки, а кто‑то, наоборот, будет рад кандидату с дредами и в татуировках. Перед собеседованием почитайте о компании, посмотрите фотографии с корпоративных мероприятий и спросите эйчара, какой стиль от вас ожидают.
  • Не опаздывайте. Опоздание — сразу минус в карму, поэтому спланируйте маршрут и выходите из дома пораньше. Если не успеваете прийти вовремя или хотите перенести встречу — обязательно сообщите об этом.
  • Будьте честны. Не пытайтесь выдать себя за того, кем не являетесь. Если создадите завышенные ожидания, то рискуете не справиться с задачами, выгореть и испортить репутацию. Лучше не обещать лишнего — тогда ваше умение решать сложные задачи окажется приятным сюрпризом.
  • Внимательно слушайте. От волнения легко потерять нить беседы и просто кивать на автомате, когда эйчар рассказывает об обязанностях и нюансах работы в коллективе. Постарайтесь успокоиться и сосредоточиться.
  • Не бойтесь спрашивать. По тому, какие вопросы вы задаёте и задаёте ли их вообще, можно судить о том, какой вы специалист и чего ждёте от будущей работы. Не отмалчивайтесь, проявляйте заинтересованность — это создаст хорошее впечатление и поможет заранее узнать многие важные моменты.
  • Приходите в хорошем настроении. В ночь перед собеседованием ложитесь пораньше, выспитесь и держитесь бодрячком. Если будете клевать носом, сконцентрироваться на разговоре вряд ли получится.

Чем крупнее компания, в которой вы устроитесь на первую работу, тем больше ценного опыта вы получите. Оплачиваемые стажировки в МТС — хороший вариант для старта карьеры. Здесь от вас не ожидают соответствия стереотипам — наоборот, вы сможете выбрать направление и команду себе по душе, найти единомышленников и воплотить в жизнь свои самые дерзкие проекты.

Прокачать профессиональные навыки помогут тренинги и онлайн‑курсы корпоративного университета МТС, а наставник поддержит в любой непонятной ситуации. Вакансии есть по всей России, а ещё можно несколько дней в неделю работать из дома или даже договориться о полноценной удалёнке, чтобы совмещать стажировку и учёбу. Если вам понравится, оставайтесь в команде МТС и продолжайте развитие.

Начать карьеру в крупной компании
Партнёрский
Обложка: Pressmaster / Shutterstock
Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии

Станьте первым, кто оставит комментарий

Новые комментарии

Аватар автора комментария
Анастасия Наумцева4 минуты назад

0 / 0

Жду подборочку ярких кроссовок) Эти, может, и более универсальные, но такие скучные
10 пар кроссовок, ради которых стоит заглянуть на «Великую китайскую распродажу»
Аватар автора комментария
Петя Иванов5 минут назад

0 / 0

Фильм то херня. Действительно пугающее, интригующее и обещающее начало и полный пшик в финале.
На YouTube вышло 16-минутное дополнение к хоррору «Закулисье реальности»
Аватар автора комментария
Фото Стрижи45 минут назад

0 / 0

Какие 63%?? Там скидка 2К от цены с озона
Новинку Bambu Lab A2L отдают со скидкой 63% на распродаже AliExpress
Аватар автора комментария
Алексей Михайлов1 час назад

0 / 0

Это только кажется. Инженерный рай практически невозможен. Скорее инженерный ад, где под видом "уютного бюро" скрываются сотни, а то тысячи нерешенных проблем о которых ты знаешь, и знаешь что любая из них может в самый неожиданный момент оказаться критической. Настолько критической, что не только ты лишишься работы, но и потянешь за собой очень и очень многих - ибо потери будут такими, что банкротство компании более чем вероятно. И не столько думаешь о чем-то новом и важном, сколько готовишь планы нейтрализации возможных проблем. Так, чтоб решив одну не взбаламутить еще сотню. А уж сколько орущих (а того круче вкрадчиво вещающих) менеджеров вокруг... На этом фоне даже несколько сотен орущих засранцев каждое утро - сущая ерунда. Да, они орут - но тебя это совсем не трогает. Твое дело соблюдать ПДД. Тем более, что школьный автобус в Америке - это как хороший Камаз у нас. Большой, тяжелый, которого все вокруг боятся. IT'шники всегда уходят или в руководство (если изначально были менеджерами и говнокодерами - и дальше всех окружающих ровняют по своим меркам). Или в водители, столяры и прочие специальности где есть четкая и понятная зона ответственности и минимум контроля сверху. Ибо несоразмерные нагрузки и непрерывный, тотальный контроль при требовании креатива, самостоятельности и ответственности - это и есть инженерный ад. Когда тебе сначала административно запрещают правильное решение, потом административно возлагают ответственность за заведомо провальный проект, и наконец, когда ты чудом это все разрулишь заявляют - ладно, в этот раз прокатило, но чтобы дальше такого не было. Мало кто из реальных разработчиков дорабатывает до старости. С одной стороны отрасль молодая и таких в принципе нет, с другой - тот самый инженерный ад. И да, шахтеры и сантехники тоже живут в своем аду. Незачем спорить с очевидным. Но я не знаю который из них менее уютный. Но они до старости дорабатывают. А временами продолжают работать и в старости. Косвенный признак - но тем не менее.
Инженер Adobe с 25‑летним стажем ушёл водить автобус после года поисков работы
Лайфхакер
Информация
О проектеРубрикиРекламаРедакцияВакансииО компании
Подписка
TelegramВКонтактеTwitter (X)PinterestYouTubeИнициалRSS
Правила
Пользовательское соглашениеПолитика обработки персональных данныхПравила применения рекомендательных технологийПравила сообществаСогласие на обработку персональных данныхСогласие для рекламных рассылокСогласие для информационной программы
18+Копирование материалов запрещено.
Издание может получать комиссию от покупки товаров, представленных в публикациях