Лайфхакер
Лайфхакер
Лучшее
Новости
Жизнь
Рецепты
Здоровье
Кино
Технологии
Покупки
Лучшее
Новости
Жизнь
Рецепты
Здоровье
Кино
Технологии
Покупки
Куда поехать на выходные
Великая китайская распродажа
Добрые новости
Стыдные вопросы
Есть мнение
Норм или стрём
Личный опыт
Объясняем за минуту
Жизнь
19 марта 2020

Моё путешествие отменилось из-за коронавируса. Что делать?

Как вернуть деньги за билеты или тур и когда это возможно.
Фото автора Наталья Копылова
Наталья Копылова

Автор Лайфхакера

Моё путешествие отменилось из-за коронавируса. Что делать?

Что случилось

Эпидемия коронавируса переросла в пандемию. Случаи болезни зафиксированы в 140 странах. В Европе заражённые коронавирусом есть в каждом государстве.

🥰 Опрос для дорогих читателей! Помогите нам стать лучше и поделитесь, что вы хотели бы изменить. В конце — бонус от наших иллюстраторов.

Одна из очевидных, но в то же время действенных мер, чтобы прекратить распространение болезни, — сокращение контактов между людьми. В некоторых странах жителям рекомендуют самоизолироваться, в других — вводят строгий карантин или закрывают границы.

В связи с этим люди вынуждены отменять путешествия. Кто‑то не может выехать из‑за отменённых рейсов и запретов на пересечение границ. Кто‑то принимает такое решение, чтобы обезопасить себя. Но как быть с потраченными деньгами, можно ли их вернуть? Лайфхакер разбирается в этом вопросе.

Сейчас читают
😷
Личный опыт: как жить в стране с эпидемией коронавируса

Как вернуть деньги за билеты

Если вы купили стандартные билеты, то их можно вернуть на обычных основаниях. У Лайфхакера есть подробная инструкция, как это сделать. Вкратце: вам необходимо обратиться к авиакомпании или посреднику, через которого вы приобретали билет.

С невозвратными вариантами сложнее. Их полную стоимость вам вернут, только если рейс отменили и объявили об этом официально. Например, авиакомпания опубликовала новость на своём сайте. Если такая информация есть, оформляйте возврат.

Пока официального объявления нет, всё делается на общих основаниях. То есть, если билет невозвратный, денег за него ждать не приходится (за исключением случаев болезни, смерти пассажира или его близких). Однако некоторые авиакомпании пошли навстречу клиентам. Например, «Победа» готова вернуть деньги за билет за 499 рублей, S7 — за 1 000 рублей (но это касается только случаев покупки в период с 5 марта по 10 апреля).

Уточняйте информацию на сайте вашей авиакомпании: иногда выгоднее заплатить за возврат, чем потерять всю сумму.

Перечислять направления, куда не летят сегодня самолёты и не едут даже поезда, бесполезно, потому что список огромен и постоянно увеличивается. Из последнего: ограничено число рейсов из России в США, Великобританию и ОАЭ. При этом сохранится авиасообщение между Москвой, Лондоном, Нью‑Йорком и Абу‑Даби.

Как вернуть деньги за отель

В России гостиницам разрешается брать деньги только за уже оказанные услуги. Но для зарубежных отелей это правило может не работать. Поэтому узнавать, удастся ли вы вернуть деньги за бронирование или отменить его без штрафов, нужно напрямую в гостинице или у хозяина, если речь идёт об апартаментах.

Агрегаторы бронирования сочувствуют туристам, но могут только рекомендовать им и принимающей стороне какие‑то действия. Например, Booking встречает следующим сообщением:

«Мы понимаем, что ввиду нынешней ситуации, связанной с коронавирусом, вы можете захотеть поменять планы. Чтобы получить актуальную информацию, вы можете связаться с объектом размещения, в котором забронировали проживание, и узнать, смогут ли вас разместить. Чтобы изменить бронирование, вы также можете заглянуть в Центр поддержки».

В то же время, если отель или хостел не возвращает вам деньги, не стесняйтесь звонить в службу поддержки Booking. Там есть русскоязычные сотрудники, и сервис нередко встаёт на сторону клиента.

Площадка Airbnb разрешила без штрафов отменять бронирования, сделанные до 14 марта, если вселиться вы намеревались до 14 апреля. В этом случае последствий не будет для обеих сторон. Если эти условия не выполняются, отмена происходит стандартно.

Как вернуть деньги за тур

По закону «Об основах туристской деятельности», если страна назначения небезопасна, турист вправе потребовать расторжения договора. Делается это в судебном порядке, но вполне возможно, что оператор согласится с вашими пожеланиями сразу, без привлечения третьей стороны. При обращении до поездки возвращается вся стоимость тура, во время — неистраченный остаток.

Важно: угрозу жизни и здоровью не оценивают на глаз. Обстоятельства должны быть закреплены в решениях или рекомендациях органов государственной, региональной или муниципальной власти. Например, рекомендации Роспотребнадзора или Ростуризма вполне могут быть основанием для возврата денег за тур.

Если страна назначения пока не объявлена опасной зоной, но вы не хотите отправляться в путешествие, расторжение договора происходит на стандартных условиях. То есть вам вернут деньги за вычетом суммы, фактически потраченной оператором. Если вы подозреваете, что вам отдали недостаточно, попытайтесь оспорить это через суд.

Ростуризм также дал туроператорам и туристам возможность найти альтернативные варианты:

  • Заменить направление на безопасное в рамках этого же периода.
  • Перенести путешествие на другие даты.

Пока Роспотребнадзор выпустил рекомендацию не ездить в Италию, Южную Корею и Иран. Ранее аналогичное решение было принято по поводу Китая. Но всё может измениться в любую минуту, следите за информацией на официальном сайте.

Что запомнить

  1. Вернуть деньги без потерь можно за возвратные авиабилеты и невозвратные, если рейс отменили. В остальных случаях всё зависит от готовности авиакомпании пойти вам навстречу.
  2. Отменить бронирование отеля или апартаментов без штрафа можно, если согласится администрация объекта. Не стоит опускать руки, звоните, пишите письма — иногда чудеса случаются.
  3. Если страна официально признана небезопасной, деньги за тур можно вернуть в полном объёме. В остальных случаях — на общих основаниях.
  4. Жизнь и здоровье важнее денег — помните об этом и берегите себя.
Читайте также
😷🤧😦
Как убедить пожилых родственников в опасности коронавируса и защитить их
11 популярных советов, которые не спасут вас от коронавируса
Чем заняться дома на внезапных длинных выходных
Как в интернете отреагировали на карантин: смешные твиты и мемы
Обложка: кадр из фильма «Операция „Арго“»
Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
Это интересно
Путешествие в Карелию на выходные: 2 захватывающих маршрута 

Путешествие в Карелию на выходные: 2 захватывающих маршрута 

Как это сделать: разъехаться с партнёром после расставания

Как это сделать: разъехаться с партнёром после расставания

6 технологий, без которых невозможно представить современную систему переработки отходов

6 технологий, без которых невозможно представить современную систему переработки отходов

Путешествие начинается до взлёта! Как провести время до посадки с комфортом

Путешествие начинается до взлёта! Как провести время до посадки с комфортом

Комментарии
Jane Rebel
19.03.20 19:24
А вот у меня билеты не возвратные на самолёт в Италию в июле и в гостинице номер уже оплачен. Обе компании говорят потерпите до лета и не хотят ничего делать. 😕
Наталья Копылова
19.03.20 21:32
Авиакомпании обычно отменяют рейс с какой-то даты по какую-то. У Аэрофлота это, например, в основном 23 апреля (кажется, у них так виснет сайт сейчас, что не полезу проверять). Так что формально в ваши даты рейсы ещё не отменены.Я вас очень понимаю, у нас оплачено путешествие на начало июня, но пока в этой стране нет угрозы, рейсы есть, так что денег нам никто не вернёт. Я решила так. Или наступит ппц, и нам вернут деньги. Или в июне всё нормализуется, то полетим. Мы успели всё оплатить по старому курсу евро и жаба не даст мне в будущем потратиться на аналогичное путешествие по новым ценам.
Alena Kanyuka
20.03.20 01:19
Отменили автопутешествие. Необратимо потратиться успели на дорогу до консульства, чтобы пообщаться о транзитных визах. Всё остальное удалось вернуть, даже копеечку с медицинской туристической страховки. Очень дёшево отделались... Рада, что планировала наземную поездку: было бы тяжело воевать с авиакомпанией.
Наталья Копылова
20.03.20 06:21
Рада, что у вас всё получилось, в нынешних условиях жалко каждый рубль. Мои знакомые возвращали деньги за невозвратные билеты, вернули без проблем (Победа и какая-то европейская компания). Но это было до основного ажиотажа. Сейчас с ними связаться очень сложно, потому что нагрузка увеличилась многократно.
Виктория Новодворская
22.03.20 13:43
👍👍👍
Что вы могли пропустить
«Имитирую море в ванной»: 5 историй девушек, которые проводят отпуск дома
«Имитирую море в ванной»: 5 историй девушек, которые проводят отпуск дома
0
16 августа
Жизнь
Жизнь
6 диких вещей из эпохи медленного интернета начала 2000-х, о которых вспомнят только олды
6 диких вещей из эпохи медленного интернета начала 2000-х, о которых вспомнят только олды
0
14 августа
Жизнь
Жизнь
Что такое синдром Питера Пэна и как помочь «вечному ребёнку» повзрослеть
Что такое синдром Питера Пэна и как помочь «вечному ребёнку» повзрослеть
0
12 августа
Жизнь
Жизнь
6 технологий, без которых невозможно представить современную систему переработки отходов
6 технологий, без которых невозможно представить современную систему переработки отходов
0
12 августа
Жизнь
Жизнь
Путешествие начинается до взлёта! Как провести время до посадки с комфортом
Путешествие начинается до взлёта! Как провести время до посадки с комфортом
11 августа
Жизнь
Путешествия
Хейтфолловинг: зачем мы подписываемся на тех, кто нас бесит
Хейтфолловинг: зачем мы подписываемся на тех, кто нас бесит
0
10 августа
Жизнь
Жизнь
Как справиться с тревогой перед взрослой жизнью
Как справиться с тревогой перед взрослой жизнью
0
9 августа
Жизнь
Жизнь
Отдыхать не стыдно: 3 совета для достижения жизненного баланса
Отдыхать не стыдно: 3 совета для достижения жизненного баланса
0
7 августа
Жизнь
Жизнь
Минимум продуктов — максимум чистоты: как перестать коллекционировать товары для уборки
Минимум продуктов — максимум чистоты: как перестать коллекционировать товары для уборки
0
7 августа
Жизнь
Жизнь
«На главном здании МГУ живут сапсаны»: орнитолог Анна Евсеева о том, как правильно наблюдать за птицами и не вредить им
«На главном здании МГУ живут сапсаны»: орнитолог Анна Евсеева о том, как правильно наблюдать за птицами и не вредить им
0
6 августа
Жизнь
Жизнь
3 приёма, которые помогут говорить о сложном простыми словами
3 приёма, которые помогут говорить о сложном простыми словами
0
5 августа
Жизнь
Колонка
7 вопросов, которые помогут различать «чистые» и «мутные» эмоции
7 вопросов, которые помогут различать «чистые» и «мутные» эмоции
0
4 августа
Жизнь
Жизнь
«Ей это не по возрасту»: как женщинам не разрешают быть собой
«Ей это не по возрасту»: как женщинам не разрешают быть собой
0
4 августа
Жизнь
Жизнь
5 причин, почему первый раз так важен для нас
5 причин, почему первый раз так важен для нас
0
3 августа
Жизнь
Жизнь
Люди разучились пользоваться интернетом, и виноват не только ChatGPT
Люди разучились пользоваться интернетом, и виноват не только ChatGPT
0
31 июля
Жизнь
Жизнь

Новые комментарии

Аватар автора комментария
Алексей Михайлов4 минуты назад

0 / 0

Это только кажется. Инженерный рай практически невозможен. Скорее инженерный ад, где под видом "уютного бюро" скрываются сотни, а то тысячи нерешенных проблем о которых ты знаешь, и знаешь что любая из них может в самый неожиданный момент оказаться критической. Настолько критической, что не только ты лишишься работы, но и потянешь за собой очень и очень многих - ибо потери будут такими, что банкротство компании более чем вероятно. И не столько думаешь о чем-то новом и важном, сколько готовишь планы нейтрализации возможных проблем. Так, чтоб решив одну не взбаламутить еще сотню. А уж сколько орущих (а того круче вкрадчиво вещающих) менеджеров вокруг... На этом фоне даже несколько сотен орущих засранцев каждое утро - сущая ерунда. Да, они орут - но тебя это совсем не трогает. Твое дело соблюдать ПДД. Тем более, что школьный автобус в Америке - это как хороший Камаз у нас. Большой, тяжелый, которого все вокруг боятся. IT'шники всегда уходят или в руководство (если изначально были менеджерами и говнокодерами - и дальше всех окружающих ровняют по своим меркам). Или в водители, столяры и прочие специальности где есть четкая и понятная зона ответственности и минимум контроля сверху. Ибо несоразмерные нагрузки и непрерывный, тотальный контроль при требовании креатива, самостоятельности и ответственности - это и есть инженерный ад. Когда тебе сначала административно запрещают правильное решение, потом административно возлагают ответственность за заведомо провальный проект, и наконец, когда ты чудом это все разрулишь заявляют - ладно, в этот раз прокатило, но чтобы дальше такого не было. Мало кто из реальных разработчиков дорабатывает до старости. С одной стороны отрасль молодая и таких в принципе нет, с другой - тот самый инженерный ад. И да, шахтеры и сантехники тоже живут в своем аду. Незачем спорить с очевидным. Но я не знаю который из них менее уютный. Но они до старости дорабатывают. А временами продолжают работать и в старости. Косвенный признак - но тем не менее.
Инженер Adobe с 25‑летним стажем ушёл водить автобус после года поисков работы
Аватар автора комментария
Рома Мюллер25 минут назад

0 / 0

Контраст просто жесть. 25 лет уютное бюро, компы, девайсы, инженерный рай, а тут миллиард орущих мелких засранцев каждое утро. 😁
Инженер Adobe с 25‑летним стажем ушёл водить автобус после года поисков работы
Аватар автора комментария
Алексей Михайлов33 минуты назад

0 / 0

В целом понятно. Квалифицированному инженеру идти работать говнокодером - это плюнуть в собственные убеждения. А спрос есть (пока есть) только на них. Священный принцип взаимозаменяемости кадров играет очень злую шутку с отраслью. Все эти Agile и прочие DevOps'ы уже привели к тому, что мы все наблюдаем. А именно деградация технологий в угоду маркетингу. Важно выпускать новую версию раз в полгода, но не важно иметь в этой новой версии что-то новое. Хорошо если известные косяки будут закрыты. Или другая крайность - раз ты мега специалист, значишь будешь отвечать за все. От дизайна упаковки и логистики до контроля качества кода. И да, уж лучше водить щкольный автобус. И то ответственности меньше. А то и вообще в курьеры - при в разы меньшей зарплате на порядки меньший геморой. Плюс еще HR, которым больше нужны "молодые и амбициозные", чем "с большим опытом практической работы". Последние для них "токсичны", ибо смеют высказывать свое мнение и даже его обосновывать. Золотой век IT прошел. Немного жаль - ибо не всего, что хотели добились. Но такова жизнь.
Инженер Adobe с 25‑летним стажем ушёл водить автобус после года поисков работы
Аватар автора комментария
Fransis Ron3 часа назад

0 / 0

там до 6 сезона нормально, потом лабуда начинается, дальше смотреть не стал
Почему сериал «Сверхъестественное» остаётся культовым даже спустя 20 лет
Фестивальный чек-лист на лето: где слушать любимые группы и смотреть на искусство под открытым небом

Фестивальный чек-лист на лето: где слушать любимые группы и смотреть на искусство под открытым небом

Лайфхакер
Информация
О проектеРубрикиРекламаРедакцияВакансииО компании
Подписка
TelegramВКонтактеTwitter (X)PinterestYouTubeИнициалRSS
Правила
Пользовательское соглашениеПолитика обработки персональных данныхПравила применения рекомендательных технологийПравила сообществаСогласие на обработку персональных данныхСогласие для рекламных рассылокСогласие для информационной программы
18+Копирование материалов запрещено.
Издание может получать комиссию от покупки товаров, представленных в публикациях