Лайфхакер
Лайфхакер
Лучшее
Рубрики
Рецепты
Подкасты
Сервисы
Колонки
Лучшее
Рубрики
Рецепты
Подкасты
Сервисы
Колонки
Сколько дней до лета
Новости
Здоровье
Спорт и фитнес
Покупки
Технологии
Отношения
Кино
Реклама
ЖизньСоветы
24 сентября 2014

Как вести себя в метро: советы, проверенные жизнью и временем

Почему в метро появляются пробки, столпотворения людей? Ведь оно уже с утра совершенно пустое. :) Как же так? Приводим некоторые рекомендации по поведению в метро. Следовать им или нет — дело ваше. Но просто понаблюдайте за происходящим. Вы узнаете много интересного!
Фото автора Мария Верховцева
Мария Верховцева

Как вести себя в метро

В нашей группе в соцсети «ВКонтакте» есть возможность предложить любую интересную новость. И зачастую эти новости хочется не просто опубликовать в социальной ленте, но и в нашем уютном блоге. 

Роман Прилепский — автор этого занятного поста — прислал нам интересный сборник лайфхаков по правильному поведению в метро: как сократить пробки и сделать так, чтобы пользоваться им было приятно и удобно. Полезная информация к размышлению и распространению, друзья!

Вы когда-нибудь задумывались, почему в метро появляются пробки, столпотворения людей? Ведь оно уже с утра совершенно пустое. :) Как же так? Что происходит? В чём причина?

Сейчас идёт уже девятый год, как я пользуюсь московским метро (я приезжий). И так уж получилось, что невольно я обращал внимание на кучу разных мелочей в движении и поведении людей в метро. С какого-то момента я начал коллекционировать свои наблюдения в виде заметок-рекомендаций. Я искренне убеждён, что если большинство людей будут им следовать, то количество пробок в метро уменьшится и пользоваться им станет приятнее.

Следовать рекомендациям или нет — дело ваше. Но минимум, о котором я вас прошу, — просто понаблюдать за происходящим. Вы узнаете много интересного!

0. Вход/выход из метро

  • Пользуйтесь свободными проходами/дверями, не идите только за толпой.
  • Придерживайте дверь для следующего человека.
  • Если сильный сквозняк стремится закрыть дверь, лучше открыть её в обратную сторону (чтобы следующую за вами девушку/женщину не унесло вместе с дверью).

1. Кассы / билетные автоматы

  • Готовьте деньги заранее, пока стоите в очереди.
  • Если оформляете или продлеваете проездной, подтверждающие документы тоже лучше заранее достать.

2. Турникеты

  • Заранее достаньте билеты.
  • Проходите к свободным турникетам, не стойте за толпой.

3. Эскалатор вниз

Как вести себя в метро
  • Перед входом на эскалатор пропускайте “помеху справа”.
  • Вставайте через одну ступеньку, чтобы не споткнуться и не наступить на пятки кому-то.
  • При заходе на спуск на эскалатор лучше пройтись по левому ряду, чем стоять вторым рядом в правую сторону.

4. Станция метро / переход

  • Не идите навстречу потоку: большей частью на всех станциях метро и переходах правостороннее движение.
  • Не вставайте на пути движения потока людей.
  • Не обгоняйте толпу вдоль края платформы: одно неосторожное движение, и ты на рельсах.
  • Держите крепче телефон, не смотрите в него при пересечении толпы.
  • В толпе на повороте коридора занимайте внешнюю сторону (она чаще всего идёт быстрее).
  • С тяжёлыми сумками или тележками держитесь правой стороны.
  • Смотрите под ноги в толпе, чтобы не наступать на ноги.
  • Если не торопитесь сильно, держите средний/медленный темп.
  • Не играйте в “шашечки”, не подрезайте резко людей, иначе вам же самому наступят на ноги.

5. Вагон: вход/выход

  • Стоя на платформе, заранее отходите в сторону от дверей.
  • Сначала выходят из вагона, потом заходят в вагон (первая очередь — за человеком, покидающим помещение).
Как вести себя в метро
  • Придерживайте двери в вагон метро для заходящих в последний момент.
  • Не останавливайтесь сразу, как вошли в вагон. Проходите в свободное место, не мешайте другим заходить в вагон.
  • Не ходите в толпе по вагону в другой его конец без крайней необходимости — мизерная экономия времени.
  • Готовьтесь к выходу заранее.
  • Готовьтесь к тому, что вас качнёт против движения поезда при старте и при остановке. Держитесь за поручни, друзей или крепко встаньте вдоль траектории движения поезда, не поперёк.
  • Снимайте сумки/рюкзаки с плеч.
  • По возможности соблюдайте дистанцию с другими людьми, не залезайте в их зону комфорта.
Как вести себя в метро
  • Не разговаривайте в вагоне метро по телефону: связь будет плохая, будете орать в трубку, может и вообще всё прерваться. Лучше предупредить, что перезвоните, или написать SMS.
  • Сидя не вытягивайте далеко ноги, если не хотите, чтобы их отдавили или испачкали.
  • Свободные места в вагоне есть в середине вагона, у противоположной двери, в местах стыковки вагонов.
  • При возможности убирайте сумки, багаж под сиденья, ставьте рядом с сиденьями около площадки у дверей.
  • Не вставайте сразу после выхода из вагона в арке, чтобы посмотреть, в какой стороне ваш переход / выход в город. За вами идёт толпа. Лучше сначала отойдите в сторону.

6. Эскалатор вверх

Как вести себя в метро
  • В толпе к эскалатору занимайте левую сторону: она идёт быстрее всего.
  • Занимайте ОБЕ (!) стороны эскалатора при подъёме. Понаблюдайте, вверх пешком идёт мизерное количество человек. А из-за того, что все стремятся встать в один правый ряд, скапливается огроооооомная пробка.
  • Возможное исключение из предыдущего пункта — станции около важных транспортных узлов, ж/д- или автовокзалов. Тут велика вероятность большого количества спешащих людей. Но в любом случае стоит действовать по обстоятельствам.

Данные рекомендации, думаю, вполне подойдут и другим городам, например Питеру. Возможно, с небольшой адаптацией.

Если у вас есть какие-то дополнения к этим рекомендациям либо замечания (например, правила не всегда или не везде работают), то милости прошу дать обратную связь.

P. S. В дополнение к изложенному, для усиления эффекта — забавная, но чрезвычайно точная классификация пассажиров метро (осторожно, ненормативная лексика!).

Если нашли ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Лучшие предложения

10 товаров с маркетплейсов, которые подарят радость на этой неделе

10 товаров с маркетплейсов, которые подарят радость на этой неделе

Nahodki AliExpress: samye interesnye i poleznye tovary nedeli

Находки AliExpress: самые интересные и полезные товары недели

10 пар хороших кроссовок с AliExpress дешевле 5 000 рублей

10 пар хороших кроссовок с AliExpress дешевле 5 000 рублей

Надо брать: разборный мангал с усиленной конструкцией со скидкой 59%

Надо брать: разборный мангал с усиленной конструкцией со скидкой 59%

Велосипед Stern Energy 29"

Велосипед Stern Energy 29" отдают со скидкой 24% в «Спортмастере»

10 отличных MP3-плееров, чтобы слушать музыку где угодно

10 отличных MP3-плееров, чтобы слушать музыку где угодно

Надо брать: надёжный робот — мойщик окон от Polaris со скидкой 71%

Надо брать: надёжный робот — мойщик окон от Polaris со скидкой 71%

Всё в горошек: 11 вещей с трендовым принтом, который захватил соцсети

Всё в горошек: 11 вещей с трендовым принтом, который захватил соцсети

Это интересно
Как поддержать подростка с избыточным весом? Чек-лист для родителей

Как поддержать подростка с избыточным весом? Чек-лист для родителей

Что такое «Тирзетта» и как она работает

Что такое «Тирзетта» и как она работает

3 факта о работе собак-поводырей, которые вы наверняка не знали

3 факта о работе собак-проводников, которые вы наверняка не знали

Семейный туризм без перегруза: как организовать отдых и куда поехать с детьми в России

Семейный туризм без перегруза: как организовать отдых и куда поехать с детьми в России

Комментарии
Михаил Горлач
24.09.14 21:53
Не нужно придерживать двери вагона - это большая "подстава" для машинистов и причина нарушения графика движения составов.
Картон Бордовый
25.09.14 01:19
И, тем не менее, всегда было хорошим тоном дать успеть человеку, который опаздывает. Это не значит, что нужно долго держать двери - обычно хватает пары секунд. Помимо того, не раз был свидетелем, как человека било дверями, зажимало предметы одежды, сумки и т.п. Этого можно было бы избежать, прояви те, кто стоит возле дверей, заботу об окружающих.
Игорь Журавлёв
25.09.14 01:44
Хорошим тоном? Это Вы откуда такое выкопали?))) Это не забота об окружающих - это забота о долбо.....х, которым невдомек, что следующий поезд придет через 3 минуты и можно просто подождать, а не ломиться сквозь закрывающуюся дверь, протиснувшись все таки, еще и уе.....ть кого нибудь из окружающих с локтя....Зато успел!!! На последний поезд этого дня!!! Смех да и только!
Дмитрий Горносталь
24.09.14 22:06
"Занимайте ОБЕ (!) стороны эскалатора при подъёме." Вредные советы? Даже если вверх идет мизерное количество (на самом деле это не так), то нет причин им мешать вставая в проходе, так как такие люди почти всегда банально торопятся. Когда народу действительно много, работники метро и так просят занимать обе стороны, а делать это всем и постоянно точно не стоит.
John Smith
24.09.14 22:21
Ты не прав ! Опаздуны, псевдо спортсмены и просто психи прущиеся на верх заставляют людей стоять в очереди на вход эскалатора чтобы эти психи не толкали их в спины.
Михаил Смирнов
24.09.14 23:00
По пятнам на полу у края платформы можно определить примерное место где будет вход в вагон
Михаил Смирнов
24.09.14 23:02
При входе в вагон нужно резко изменить направление (уйти вправо или влево) чтобы толпа не прижала к противоположные дверям. Есть шанс удачно встать
Михаил Смирнов
24.09.14 23:03
Покупать билеты не в первый рабочий день месяца - избежишь очередей из желающих продлить проездной
George L
25.09.14 10:04
Уже не так актуально. Ныне билеты не на месяц, а на 30 дней или на Х поездок.
Михаил Смирнов
25.09.14 11:21
тем не менее, почему-то в такие дни очереди больше.
Сергей Антонов
24.09.14 23:09
И на это потребовалось 9 лет? Это же простые и очевидные вещи, которые можно понять за одну, максимум две недели. Дело скорее в том, что многим людям просто это не нужно, их совершенно не волнует какие неудобства они создают окружающим.(:wonder:)
Sergey Bazhan
24.09.14 23:10
Согласен с вашим мнением.
Tatiana Tanchos
24.09.14 23:12
Да чушь это все. Если человек воспитанный - он и так это все знает, а если нет - будет везде переть против толпы, толкаться и т.д.
Zaltik
26.09.14 20:03
Согласен. Всё это, по сути, - перечень банальных истин. Автор напомнил мне тренера по плаванию, который сам еле-еле освоил способ "по-собачьему", бегает по краю бассейна и учит пловцов, как действовать руками и ногами, как держать голову и спину.
Анатолий Ким
25.09.14 01:35
1) Когда подходите к эскалатору и планируете "стоять", то идите с правой стороны, а не как обычно, займут левую сторону и ждут, пока будет возможность залезть вправо. А те, кто планирует пройтись пешком на эскалаторе, вынуждены ждать. 2) Если вы вышли из вагона, либо просто идете в потоке по станции, не надо резко останавливаться у навигационных табличек, если вы не знаете куда идти, то постарайтесь встать у колонны и изучать навигацию. 3) Относится к мужчинам, уступайте сидячие места женщинам, пожилым и т.д. не надо притворяться спящим или увлеченно изучающим свой телефон. 4) Если у вас объемная сумка, не надо ставить ее на сидячее место, поставьте сумку себе на колени, либо на пол. 5) Опять к мужчинам, если вы решили присесть, то не надо раздвигать свои ноги, словно пытаетесь сесть на шпагат. 6) Не надо пить пиво и т.д. 7) Не надо есть шаурму и прочее в метро, многим не нравится запах еды в транспорте. 8) Ходите каждый день в душ и носите чистую одежду, от некоторых вонь идет на весь вагон. Всем добра.
Игорь Журавлёв
25.09.14 01:38
Ужас какой то.... У Вас много еще таких "не надо"?
Анатолий Ким
25.09.14 02:23
вроде все по делу.
Sergei 'Set' Rivera
25.09.14 11:56
если вы собрались идти пешком вы сэкономите минуту времени - а чертова пробка людей из за таких ходоков как вы будет стоять минимум 5 минут. Вот о чем лично вам стоит задуматься. Спортсмены хреновы...
Nikita Ierusalimov
02.10.14 01:25
Женщина или пожилая дама могут вежливо попросить уступить им место и я это с радостью сделаю.Я не обязан при каждом открытие дверей проводить обследование вошедших на предмет их соответсвия "сидячим" категориям.А если у кого-то чванливость и неумение вежливо обращаться к незнакомым с просьбой-это их проблема.Пусть стоят пока не научатся это делать
Дмитрий Мартынов
25.09.14 10:25
зона комфорта в 8 утра и в 18 вечера проста прекрасная (:boring:)
Виталий Зайцев
25.09.14 12:50
НЕ держите дверь! Не нужно! Вообще! Совсем! Жутко раздражает! Если тебе придерживают дверь, то это замедляет твоё движение. Нет возможности быстро проскочить, потому что перед тобой стоит тело и придерживает тебе дверь. Иногда встречаются особо упоротые, которые ещё и ждут пока ты пройдешь. Всё что - это шаг вперёд (ногу ставишь в угол между дверью и полом) рукой контролируя процесс или слегка толкаешь дверь, второй шаг в бок (отпускаешь дверь) и движешься дальше. Манёвр не подходит, если сильный сквозняк. Но тогда проще потянуть дверь. О всех не позаботишься! Идите и не мешайте другим!
Oleg Gromikhalin
25.09.14 13:44
Угум... правостороннее движение. Давно в метро спускались на переходах - ЛЕВОСТОРОННЕЕ движение в большей её части - чтобы идти НАВСТРЕЧУ поезду, а не в одном направлении, т.к. безопасность превыше всего.
Vadim Kuzmichev
25.09.14 14:01
Главный лайфхак - не надо ехать в московском метро! Я вот поехал как-то раз трезвым и пневмония на месяц в больнице...
Valeriya Fedorova
26.09.14 17:45
Ха-ха-ха. Смешная шутка) Миллионы людей ездят каждый день, никто не болеет (в том числе ваш покорный слуга)
Настя Русакова
25.09.14 14:59
Лайфхак нужен строителям метро: 1. Никогда, слышите! Никогда! Не делайте дверей в метро! Они создают лишнее препятствие к тому же довольно тяжелое для миниатюрных людей, и еще заставляют людей совершать какие-то глупые манипуляции ради "морали" - придерживать дверь или нет. А так двери абсолютно БЕЗПОЛЕЗНАЯ вещь, от холода не спасут, а стекло непрошенному гостю при желании не станет препятствием. 2. А еще вы задолбали турникетами. Что за мания делать людям больно? У меня психологическая травма из-за частого битья меня по попе! Придумайте что-то гуманнее.
A Andrew
25.09.14 18:58
Лайфхак как не выглядет глупым: перед тем как давать советы строителям, да и инжинерам в общем хоть чуть-чуть ознакомится с темой. Строительство любых объектов, вестибюлей метро в том числе, должно соответствовать куче норм и правил, ГОСТам, пожарной безопасности и прочему. Наличие тяжёлых дверей не прихоть злобных инженеров которые только и думают, как сделать хуже людям, а лишь соответствие строительным нормам. Насколько эти нормы целесообразны - другой вопрос и не касается данной темы.
Alex Epov
26.09.14 18:49
Настя, да без проблем: разработайте новые СниПы и ГОСТы, проведите их через все экспертизы и публичные слушания, утвердите в Госкомстрое - и будут проектировать и строить по Вашим пожеланиям. Ну или хотя-бы разработайте такой проект какой вам хочется протащите его через экспертизу и согласования с нарушениями нормативов и примите на себя уголовную ответственность за все возможные последствия. А трындеть умные советы - это не мешки ворочать.
Соня Фогман
26.09.14 01:19
а вот как быть с дяденьками, которые любят сидеть раскорячивши колени как можно шире? зачем они это делают? хотят занимать как можно больше места или демонстрируют растяжку? я иногда вежливо прошу сесть покомпактнее, в большинстве случаев это помогает. Но у некоторых такой вид, что нет уверенности, что этого человека надо о чём-то просить) что делать, сидя по соседству? осязание чужого дяденькиного бедра совершенно излишнее ощущение... а есть ещё такие люди, которые сидят вальяжно, занимая полтора места, и деликатные сограждане стоят рядом и не просят подвинуться такого вот... едучи в метро, думайте не только о себе!(:smile:)
Абер Кадабер
26.09.14 13:25
Идя по обычной лестнице (например - на спуске от вестибюля к поездам) старайтесь пройти ее как можно быстрее. Не нужно читать только что взятую газету, отвечать на СМС и т.д.. И еще (вероятно избежать этого нельзя, но тем не менее) очень злят две тетеньки, медленно спускающиеся по такой лестнице и мирно ведущие беседу: они никуда не торопятся, а обойти их невозможно. Или компания из 3 человек, идущая прогулочным шагом в ряд - так же моментально собирают за собой пробку.
Elly Flameheart
26.09.14 18:08
"Занимайте ОБЕ (!) стороны эскалатора при подъёме. Понаблюдайте, вверх пешком идёт мизерное количество человек. " - это можно делать только если об этом предупреждает дежурная по эскалатору. Иначе - это нарушение правил пользования эскалатором
Dmitry Cherednik
26.09.14 18:13
несколько бездарно проведенных минут
Dmitry Danilov
27.09.14 00:07
На Кольцевой линии обычно мало народу в первых и последних вагонах. В последние годы правило работает не всегда, а раньше было практически железным.
Тимур Добрый
30.09.14 08:56
Если закончились поездки и завтра с утра ехать на метро, то покупайте билет заранее.
Лексейка Алексейка
30.09.14 16:47
Заходя на эскалатор, который идет на спуск - не вставайте в левом ряду, а также не нужно вставать на месте перед сходом с эскалатора, можно продолжать двигаться ! ! ! Стоять - справа, идти - слева! Ппц как бесят люди, которые мешают спускаться по эскалатору.
Inga Litvinenko
30.09.14 21:15
Вы в метро бываете, чтобы такое писать? Цитата: Занимайте ОБЕ (!) стороны эскалатора при подъёме. Конец цитаты. Так бесят такие люди, когда идешь вверх! Что за херню вы постите?
Nikita Ierusalimov
02.10.14 01:18
Правила метро гласят "занимайте правую сторону экскалатора.ПО-ВОЗМОЖНОСТИ проходите слева"Этот логично не толпиться как "стадо баранов" внизу пытаясь выстроится только лишь в правый ряд,при том что за все время проезду вверх по левой стороне пройдет отсилы два-три человека.Я встаю слева и если кому-то нужно позарез вверх он может меня попросить но я НЕ обязан(исходя из правил) отпрыгивать в сторону потому что возможности в данном случае у торопыги НЕТ.Я ТАМ СТОЮ и БАСТА.Люди которые вечно несутся по экскалатору вверх,может быть вы качаете ягодичные мышцы.Респект.Купите подержанный тренажер-степпер на Авито.Перестаньте страдать хренью.Экскалатор УЖЕ ЕДЕТ с вами вверх.Учитесь расслабляться.
Павел Полынцев
03.10.14 16:13
Denis Silvers. Если левая половина пуста, можно выйти на нее и подниматься. Но не стоять! В Новосибирске "тетенька и дяденька" уже несколько лет говорят, что "левая сторона предназначена для прохода". Но нет, на пересадке обязательно найдется человек (обычно студент... обычно девушка... обычно не брюнетка), который встанет на пути длиннющего потока. Потребности в этой статье большой не было бы, если бы люди читали и слушали информацию в самом метро.
Андрей Сорокин
28.08.15 10:19
График очень тянутый, к сожалению. И поезд может за перегон во в непиковое время может нагнать 20-30 секунд . Так что надо держать однозначно! А на КРЛ вообще график нагло замедлили на 2 минутыв непиковое время, то есть, даже если поезд потеряет 2 мин, он спокойно успеет по графику, просто едя так, как ездил до ввода замедленного графика!
Fedor Kvashnin
25.09.15 16:34
На эскалаторе раньше требовали занимать только правую сторону, оставляя левую для прохода. Это делалось для безопасности - если при сходе с эскалатора человек замешкается или даже упадёт идущий за ним человек может легко обойти его со свободной левой стороны. Если же стоят и справа и слева, то обойти будет проблематично и может случиться затор и ли даже давка.
Андрей Сорокин
29.07.16 11:03
График очень тянутый, к сожалению. И поезд может за перегон во в непиковое время может нагнать 20-30 секунд . Так что надо держать однозначно! А на КРЛ вообще график нагло замедлили на 2 минуты в непиковое время, то есть, даже если поезд потеряет 2 мин, он спокойно успеет по графику, просто едя так, как ездил до ввода замедленного графика!
Inna Esayan
04.04.17 14:40
В час пик в метро вообще жутко. А после вчерашних событий я лучше пешком буду ходить. Страшно все это ✅
Сергей Ерохин
05.04.17 09:21
Я мужчина. Встаю два раза ночью, чтобы ребенка посадить на горшок. Утром еду на работу в 6.30 утра, после того, как ехал на электричке 40 минут. Я ХОЧУ С ЗАКРЫТЫМИ ГЛАЗАМИ В БЕРУШАХ ПОСИДЕТЬ!!! Чтоб хоть как то себя в порядок привести. Так что да, я не сплю глубоким сном, я релаксирую. готовлю себя к работе, привожу мысли в порядок. Если кому то очень надо посидеть, может и попросить вежливо, а отлеживать входящих в метро и подрываться как сумасшедший не буду.
Pavel Ekk
07.04.17 07:45
Не очень понял "быстро проскочить". Если дверь не придерживается (чтобы было удобнее через нее пройти) – вы в любом случае теряете время, чтобы ее схватить, или дождаться пока она закроется и открыть снова, или просто открыть.
Pavel Ekk
07.04.17 08:04
По правилам, за придерживание двери вагона – берут штраф?
sandfoxx
22.11.18 08:17
1. Когда в час пик спускаетесь в метро, на ходу читайте книжку на смартфоне - не упускайте возможность для саморазвития! 2. По платформе очень удобно перемещаться на самокате. А в сложенном виде самокат занимает совсем немного места и с ним можно сесть даже в переполненный вагон. 3. Не обращайте внимания на красные лампочки: пока двери не захлопнулись, в них можно проскочить. 4. Если вы попали в "пробку" перед эскалатором, то немедленно принимайтесь раскачиваться на ходу вправо-влево: это поможет удерживать равновесие и, кроме того, значительно ускорит ваше продвижение к цели. 5. Мойтесь и чистите зубы не чаще раза в неделю, и вскоре вы заметите, что с комфортом устроиться в вагоне стало гораздо проще.
Sergey Ivanov
02.01.24 16:07
Так сидела и сидеть буду
Сергей
10.01.26 10:24
Одна из немногих статей где уточнено, что необходимо пропускать помеху справа! Много недостаточно просвещенных людей которые не воспринимают факт, что очередь на эскалатор и к турникетам нелинейная. В такой необходимо вставать в свободные пространства и пропускать через одного человека из ряда правее. В итоге входят все через одинаковое время. Люди, растягивающие линейную очередь при пустом холле, имеют привычку орать на тех кто встраивается справа. В такой ситуации они только создают задержку подходящим сзади пассажирам, как создали себе, а неуместными замечаниями в итоге показывают свое незнание этикета, ограниченность мышления, эгоцентризм. Люди, встающие в очередь справа, либо интуитивно, либо по большей грамотности, делают правильно и выравнивают время вхождения на эскалатор для всех.
Что вы могли пропустить
Стыд и срам: почему мы больше не ведёмся на осуждение и прочий токсичный маркетинг в бьюти-сфере
Стыд и срам: почему мы больше не ведёмся на осуждение и прочий токсичный маркетинг в бьюти-сфере
0
8 мая
Жизнь
Жизнь
Как отучить собаку лаять в квартире: инструкция от кинолога
Как отучить собаку лаять в квартире: инструкция от кинолога
0
6 мая
Жизнь
Ликбез
Весеннее обострение мошенников: уловки, о которых важно знать, чтобы провести майские без проблем
Весеннее обострение мошенников: уловки, о которых важно знать, чтобы провести майские без проблем
4 мая
«Горящая изба»
Жизнь
Что скрывается за этикеткой: как на самом деле контролируется качество продуктов в магазинах
Что скрывается за этикеткой: как на самом деле контролируется качество продуктов в магазинах
0
4 мая
Жизнь
Жизнь
Хочу домой, но понятия не имею, где он: что это за чувство и как с ним жить
Хочу домой, но понятия не имею, где он: что это за чувство и как с ним жить
0
30 апреля
Жизнь
Жизнь
3 факта о работе собак-проводников, которые вы наверняка не знали
3 факта о работе собак-проводников, которые вы наверняка не знали
0
29 апреля
Жизнь
Жизнь
3 опасные ловушки, в которые часто попадают умные люди
3 опасные ловушки, в которые часто попадают умные люди
0
27 апреля
Жизнь
Жизнь
Кто такие луркеры и что они делают в соцсетях
Кто такие луркеры и что они делают в соцсетях
0
26 апреля
Жизнь
Жизнь
Зачем учиться синрин-йоку — японскому искусству гулять по лесу
Зачем учиться синрин-йоку — японскому искусству гулять по лесу
0
25 апреля
Жизнь
Жизнь
5 способов перестать защищать своё мнение по любому поводу
5 способов перестать защищать своё мнение по любому поводу
0
24 апреля
Жизнь
Жизнь
Как я решила есть больше овощей и что из этого вышло
Как я решила есть больше овощей и что из этого вышло
0
22 апреля
Жизнь
Жизнь
Как настроить точный моральный компас
Как настроить точный моральный компас
0
21 апреля
Жизнь
Жизнь
«Не просто тролль»: почему поведение Артемия Лебедева в шоу «Натальная карта» — это провал
«Не просто тролль»: почему поведение Артемия Лебедева в шоу «Натальная карта» — это провал
21 апреля
«Горящая изба»
Жизнь
Винтаж или хлам: можно ли носить вещи из сундука, если мода повторяется
Винтаж или хлам: можно ли носить вещи из сундука, если мода повторяется
0
20 апреля
Жизнь
Жизнь
Счастье не любит тишину — это нытики запрещают вам радоваться жизни
Счастье не любит тишину — это нытики запрещают вам радоваться жизни
0
18 апреля
Жизнь
Жизнь
Что вы могли пропустить
Как правильно мыть аэрогриль
Как правильно мыть аэрогриль
0
9 мая
Ликбез
Советы
Классные способы отстирать шторы в стиральной машине и не испортить их
Классные способы отстирать шторы в стиральной машине и не испортить их
8 мая
«Горящая изба»
Советы
Я проверила 6 популярных лайфхаков с мицеллярной водой, и вот что работает на самом деле
Я проверила 6 популярных лайфхаков с мицеллярной водой, и вот что работает на самом деле
0
6 мая
Советы
Советы
Как сдерживать беспорядок в доме с помощью метода пяти вещей
Как сдерживать беспорядок в доме с помощью метода пяти вещей
0
25 апреля
Советы
Советы
7 бытовых вещей, которые стоит убрать подальше от детей и животных
7 бытовых вещей, которые стоит убрать подальше от детей и животных
0
20 апреля
Советы
Советы
Как выбрать моющий пылесос для небольшой квартиры: характеристики, на которые реально стоит смотреть
Как выбрать моющий пылесос для небольшой квартиры: характеристики, на которые реально стоит смотреть
17 апреля
«Горящая изба»
Советы
Как пользоваться моющим пылесосом правильно
Как пользоваться моющим пылесосом правильно
0
10 апреля
Ликбез
Советы
Отличные способы покрасить яйца на Пасху, которые работают из года в год
Отличные способы покрасить яйца на Пасху, которые работают из года в год
9 апреля
«Горящая изба»
Советы
В Азии обнаружили неизвестную популяцию древних людей, пережившую ледниковый период
В Азии обнаружили неизвестную популяцию древних людей, пережившую ледниковый период
0
6 апреля
Новости
Советы
Как пользоваться пипидастром
Как пользоваться пипидастром
0
3 апреля
Ликбез
Советы
Как это сделать: превратить упаковку «Золотого яблока» в полезные вещи для дома
Как это сделать: превратить упаковку «Золотого яблока» в полезные вещи для дома
0
2 апреля
Советы
Советы
18 вещей в доме, которые только зря занимают место. Большой чек-лист расхламления на весну
18 вещей в доме, которые только зря занимают место. Большой чек-лист расхламления на весну
1 апреля
«Горящая изба»
Советы
6 способов использовать лимонную кислоту в быту
6 способов использовать лимонную кислоту в быту
0
27 марта
Советы
Советы
Как найти квартиру мечты на Яндекс Недвижимости: 3 совета для общения с ИИ-помощником
Как найти квартиру мечты на Яндекс Недвижимости: 3 совета для общения с ИИ-помощником
0
26 марта
Советы
Советы
3 кухонных прибора, которые помогут прокачать ваши кулинарные способности
3 кухонных прибора, которые помогут прокачать ваши кулинарные способности
0
25 марта
Советы
Советы

Новые комментарии

Аватар автора комментария
Рафаэль Галиев39 минут назад

0 / 0

Согласен, лучше людей. Можно нескольких в костюм слона нарядить и в цирке показывать. За еду и топчан соломы.
В Европе открывается заповедник для слонов, живших в неволе — Джули и Кариба станут первыми жильцами
Аватар автора комментария
Александр Зыкин3 часа назад

0 / 0

Т.е. и древние египтяне - тоже выдумка и вранье? Посмотрите годы существования, и сравните с годами создания библии (ветхий завет - самая первая "редакция")
С какой скоростью мы движемся сквозь Вселенную
Аватар автора комментария
Александр Зыкин3 часа назад

0 / 0

"критикуешь - предлагай". Значит у Вас есть другая теория, имеющая под собой хоть какие-то доказательства и исследования. Ну раз уж Вы так громко критикуете общепринятую теорию.
С какой скоростью мы движемся сквозь Вселенную
Аватар автора комментария
Existence Kether4 часа назад

0 / 0

Статья поднимает тему, которую действительно долго было не принято называть. Давление на женщин в вопросах деторождения — социальное, партнёрское, институциональное — существует и причиняет реальный вред. Хорошо, что об этом пишут. Но есть несколько мест, где аргументация подводит саму себя — и именно поэтому статью так легко отмахнуться тем, кто не хочет её слышать. Когда всё — насилие, ничто не насилие Самая уязвимая точка текста — это инфляция понятия. В одном концептуальном пространстве оказываются: неловкий вопрос на семейном ужине, таргетированная реклама подгузников, государственная политика занятости и физическое принуждение к беременности. Всё это называется «репродуктивным насилием». Проблема не в том, что некоторые из этих явлений не заслуживают критики — заслуживают. Проблема в том, что язык работает через различение. Когда одним словом описывается и «тётя спросила», и «партнёр проколол презерватив» — слово перестаёт нести информацию о тяжести. А это значит, что человек, столкнувшийся с реальным принуждением, теряет точный язык для описания своего опыта. Это парадокс: расширяя понятие из желания защитить больше людей, мы ослабляем защиту тех, кому она нужна острее всего. Более продуктивная рамка — различать социальное давление (дискомфорт, но не насилие), манипуляцию и принуждение в отношениях (серьёзно, требует называния) и институциональное принуждение (отдельный разговор о праве и политике). Не потому что одно «менее важно», а потому что разные явления требуют разных инструментов реакции. Симметрия — это не уступка, это последовательность Репродуктивное насилие со стороны женщины в отношении мужчины упомянуто в статье ровно затем, чтобы быть немедленно закрытым: «зато он платит алименты». Это риторически понятный ход, но интеллектуально нечестный. Лишение человека репродуктивного выбора — скрытая отмена контрацепции, ложь о невозможности забеременеть, отказ от аборта вопреки явному несогласию партнёра — это нарушение автономии. Финансовые последствия, которые следуют за этим, не ретроактивно превращают нарушение в норму: они просто добавляют к нему материальное измерение. Важно понимать: признание этого не является уступкой противникам концепции и не ослабляет защиту женщин. Наоборот, именно непоследовательность в применении принципа даёт оппонентам самый удобный рычаг. Если репродуктивная автономия — это ценность, она либо универсальна, либо это не ценность, а групповой интерес. Отстаивать универсальный принцип через избирательное применение стратегически проигрышно. Про «инстинкт» — тут наука интереснее, чем кажется Утверждение «материнского инстинкта не существует» верно по направлению, но сказано без опоры — и это легко атаковать. Между тем нейробиологические данные дают куда более сильный аргумент: механизмы привязанности к ребёнку действительно существуют на уровне мозга (перестройка префронтальной коры, окситоциновые системы), но они запускаются *в ответ* на уход, а не предшествуют ему в форме «желания родить». Одни и те же механизмы работают у биологических матерей, отцов и приёмных родителей. То есть точный тезис звучит не «инстинкта нет», а «то, что принято называть материнским инстинктом — это нейробиология привязанности, которая формируется через практику заботы и не имеет отношения к изначальному желанию иметь детей». Это не только точнее — это неопровержимее. Прочитав комментарии, ещё добавлю... «Феминистская повестка, надуманная проблема» Саботаж контрацепции в партнёрских отношениях — это не концепт из гендерных исследований. Это задокументированная практика с измеримыми последствиями для здоровья. Несогласие с политическим контекстом статьи — законное право, но оно не является аргументом против существования явления. Это называется ad hominem по источнику: «мне не нравится кто говорит, значит, то, что говорится неправда». «Природа так устроила» Апелляция к «естественному» как к нормативному — это одна из старейших логических ошибок (натуралистическая ошибка, если точно). Природа «устроила» также рак, паразитов и детскую смертность — никто не предлагает считать это идеалом. То, что нечто биологически возможно или статистически распространено, не создаёт моральной обязанности. Автономия — это как раз способность человека действовать вопреки биологической программе. «Демография, страна вымирает» Это реальная проблема, но аргумент применяется неверно. Страны с наиболее жёсткой пронаталистской политикой — включая советский опыт — демонстрируют краткосрочный всплеск и долгосрочную стагнацию или откат. Устойчивый рост рождаемости коррелирует с доступными яслями, нормальными декретными выплатами для обоих родителей, доступным жильём и уверенностью в будущем. Перекладывать демографическую проблему государства на репродуктивные решения частных людей — это не политика, это экстернализация ответственности. «Меня никто не заставлял, я счастлива в материнстве» Личный опыт — ценный источник, но не эпидемиологический аргумент. Это классическая ошибка выжившего: мы слышим тех, чей опыт сложился благополучно, и значительно реже — тех, кто оказался в ситуации давления или принуждения, потому что говорить об этом намного труднее. Чужое счастье не отменяет чужую боль. «Статья однобокая, про мужчин ничего» В этом конкретном пункте — справедливое замечание (см. выше). Но «статья непоследовательна» и «проблемы не существует» — это два совершенно разных тезиса. Первый — обоснованная критика. Второй — нелогичный вывод из первого. Репродуктивная автономия — это концепт, который стоит того, чтобы его отстаивать. Но отстаивать его эффективно можно только тогда, когда аргументация точная, симметричная и не даёт оппонентам законных зацепок. Этой статье до этого есть куда расти.
«Когда родишь?»: как у женщин отбирают право на собственное тело
5 причин купить моющий пылесос для мягкой мебели и ковров Tefal Clean It IZ5020F0

5 причин купить моющий пылесос для мягкой мебели и ковров Tefal Clean It IZ5020F0

Реклама
Лайфхакер
Информация
О проектеРубрикиРекламаРедакцияВакансииО компании
Подписка
TelegramВКонтактеTwitterViberYouTubeИнициалRSS
Правила
Пользовательское соглашениеПолитика обработки персональных данныхПравила применения рекомендательных технологийПравила сообществаСогласие на обработку персональных данныхСогласие для рекламных рассылокСогласие для информационной программы
18+Копирование материалов запрещено.
Издание может получать комиссию от покупки товаров, представленных в публикациях