HMD выпустила смартфон Nokia G22, который можно ремонтировать самостоятельно

Компания HMD, которой принадлежат права на выпуск мобильных устройств под брендом Nokia, анонсировала практичный смартфон G22. Он интересен тем, что спроектирован с акцентом на максимально простой ремонт в случае поломки каких-то деталей.
При его разработке компания сотрудничала с известной лабораторией iFixit, которая будет поставлять необходимые запчасти для устройства. Они будут стоить от 19 фунтов стерлингов (≈1750 рублей) за новый порт зарядки до 45 за дисплей (≈4000 рублей).
Во время презентации Nokia G22 Адам Фергюсон, руководитель отдела продуктов HMD, продемонстрировал быструю замену аккумулятора. Для этого он вскрыл несъёмную заднюю панель при помощи медиатора. Весь процесс занял около пяти минут.
По части характеристик аппарат достаточно простой. У него 6,52-дюймовый HD-дисплей с частотой обновления 90 Гц, процессор Unisoc T606, 4 ГБ ОЗУ и 64 ГБ встроенной памяти. Основная камера тройная, с датчиками на 50, 2 и 2 Мп.
Корпус имеет защиту от капель и брызг по стандарту IP52. При толщине в 8,48 мм он оснащён батарейкой на 5050 мА·ч и поддерживает зарядку до 20 Вт.
HMD обещает поддержку запчастями в течение пяти лет и два года обновлений Android. Стоить Nokia G22 будет 150 фунтов (≈13 600 рублей).















Лучшие предложения
Эта популярная колонка от Anker работает два дня на одном заряде
Надо брать: наушники Soundcore Liberty 5 со скидкой 42%
10 самых популярных электрических и ручных инструментов на AliExpress
11 вещей с маркетплейсов, которые порадовали нас на этой неделе
Мощную GaN-зарядку для прожорливой техники от Anker отдают за полцены
Появилась скидка 54% на хороший видеорегистратор от 70mai
Стильное пальто-пиджак из шерсти — и дешевле пяти тысяч рублей
Надо брать: робот-пылесос Dreame F10 Plus со скидкой 42%
Молодёжные центры: почему это удобно и что о них нужно знать
Культурный челлендж: 6 способов получить новые впечатления в этом году
Где взять деньги на бизнес в 2026 году: памятка для предпринимателей
Из замёрзших прудов в городские хабы: как изменились катки за 200 лет