Японский стартап PowerX работает над кораблём с 96 мощными аккумуляторами для доставки возобновляемой энергии по всему миру. Первое судно будет готово к 2025 году, а ещё через год начнутся его испытания.
Судно-аккумулятор будет длиной 140 метров, запас хода составит 300 километров. За один рейс танкер сможет транспортировать до 241 МВт·ч чистой энергии.
В масштабах экспорта нефти ёмкость невелика, признают в компании. Однако у корабля «легко масштабируемая конструкция», благодаря чему в будущем он сможет работать с большим количеством батарей на борту.
Предполагается, что корабль будет заходить в порты и заряжать местную инфраструктуру. Он также сможет обслуживать морские ветряные станции и места, где подземные или подводные кабели сложно использовать из-за сейсмической активности и сильных глубоководных течений.
PowerX — стартап по производству аккумуляторов. Создатели компании хотят изменить способы использования и передачи чистой энергии, а также распространить её на весь мир.
Зачем проходить диспансеризацию и оплатит ли её работодатель
Гид по здоровому весу. Что нужно знать об ожирении
Путешествие в Карелию на выходные: 2 захватывающих маршрута
3 причины заменить мешок стирального порошка концентратом