Езда на велосипеде — это аэробная или, по-другому, кардионагрузка. Такой тип упражнений может положительно влиять на эрекцию, особенно если заниматься регулярно. Но есть нюанс. Во время езды на велосипеде человек долгое время проводит на седле, которое давит на гениталии. По разным данным от 22 до 91% велосипедистов время от времени чувствуют онемение в промежности после тренировки.
В теории такое воздействие может навредить сексуальной функции, и многочисленные исследования подтверждают, что эти опасения не беспочвенны.
Как езда на велосипеде влияет на мужские гениталии и эрекцию
Задняя часть седла давит на ягодичные мышцы и седалищные кости, тогда как передняя воздействует на мышцы, сосуды и нервы промежности.
Если мужчина ездит регулярно по несколько часов, он рискует заработать синдром хронической тазовой боли. При таком состоянии боль может возникать в одной или нескольких областях малого таза, например в половом члене, мошонке, промежности, мочевом пузыре.
Происходит это за счёт двух механизмов. Первый — спазм мышц тазового дна. При езде на велосипеде эти мышцы активно включаются в работу, а любые мускулы, если их только тренировать и не расслаблять, могут уйти в спазм и спровоцировать появление боли. Второй механизм — сдавление ветвей полового нерва из-за жёсткого седла велосипеда.
При этом хроническая тазовая боль не связана с ухудшением кровоснабжения. В проекции седла не проходят крупные сосуды, которые могли бы попасть в зону поражения.
Кроме того, учёные предполагают, что если крутить педали действительно долго, то это может плохо повлиять на артерии, питающие половые органы.
Например, авторы одного исследования выдвинули теорию, что длительная компрессия во время езды на велосипеде может привести к артериальной недостаточности пениса и спровоцировать развитие фиброза — состояния, при котором орган зарастает соединительной тканью и не может нормально работать. Или повредить внутренний слой, выстилающий сосуды, — эндотелий, что помешает достичь необходимого для эрекции давления.
Конечно, это всего лишь теории. На практике далеко не все велосипедисты страдают от проблем с потенцией.
Авторы научной статьи 2005 года проверили 21 публикацию и выяснили, что среди велосипедистов распространённость умеренных и острых проблем с эрекцией составляла 4,2% и 4%, в то время как у бегунов и пловцов того же возраста — только 1,1% и 2%.
Учёные заключили, что езда на велосипеде более 3 часов в неделю увеличивает риск эректильной дисфункции. То же самое обнаружили авторы другого исследования с участием 1 709 мужчин от 40 до 70 лет.
Также регулярное пребывание в седле может плохо сказаться на состоянии мочевыделительной системы. Авторы одного исследования выяснили, что у велосипедистов, занимающихся этим спортом дольше 10 лет, чаще возникают симптомы со стороны нижних мочевыводящих путей. К ним относятся учащённое мочеиспускание, ночные пробуждения из-за потребности сходить в туалет, стрессовое недержание мочи.
Однако не все учёные единодушны. Авторы одного исследования собрали данные более 5 тысяч велосипедистов из Великобритании и не обнаружили связи между ездой на велосипеде, эректильной дисфункцией или бесплодием. Риск не увеличивался вне зависимости от того, сколько часов в неделю мужчины катались и сколько лет занимались этим видом спорта.
В обзоре 2018 года учёные опросили почти 4 тысячи мужчин: пловцов, бегунов и велосипедистов, и не обнаружили у последних проблем с эрекцией и мочеиспусканием. Ещё в одном исследовании с участием 688 велосипедистов разных возрастов также не было связи между ездой на велосипеде и риском эректильной дисфункции. Ни количество миль в неделю, ни уровень спортсмена, ни особенности седла не влияли на здоровье спортсменов.
Учёные даже обнаружили обратную взаимосвязь: чем дольше велосипедист занимался этим спортом, тем ниже был риск проблем с эрекцией по сравнению с теми, кто ездил меньше.
Некоторый защитный эффект подтвердился и в уже упомянутом исследовании с данными 1,7 тысячи мужчин. Учёные подсчитали, что езда на велосипеде менее 3 часов в неделю снижает риск проблем с эрекцией. Среди таких «умеренных» велосипедистов людей с дисфункцией было меньше, чем в группе мужчин, которые ведут сидячий образ жизни.
В системном обзоре и метаанализе 2021 года учёные проверили шесть исследований с данными более 4,5 тысячи мужчин. Когда авторы учли возраст участников и сопутствующие заболевания, оказалось, что у велосипедистов риск эректильной дисфункции выше, чем у людей, не связанных с этим спортом. Однако в конце учёные заключили, что исследования слишком разнородны, и чтобы сделать вывод, нужно больше научных работ.
Пока нет убедительных доказательств, что езда на велосипеде вредит мужскому здоровью.
Наоборот, этот вид спорта, скорее всего, может снизить риск проблем с потенцией, улучшив состояние сердечно-сосудистой системы.
Но если эректильная дисфункция или проблемы с мочеиспусканием появились после езды на велосипеде, стоит обратить внимание на объём тренировок в неделю, а также на удобство седла.
Можно ли снизить риск проблем с эрекцией, если подобрать правильное седло
В одном исследовании 20 здоровых молодых мужчин без проблем с эрекцией крутили педали на велотренажёре с разными сёдлами, а учёные измеряли у них давление кислорода в головке члена.
Во время педалирования на всех типах сидений давление кислорода в пенисе снижалось из-за компрессии промежности. Но вот насколько сильно — зависело от типа сиденья. Узкое и мягкое снижало давление кислорода на 82%; узкое средней мягкости с V‑образным вырезом на носу — на 72%; широкое жёсткое из кожи — на 63%; специальное женское широкое седло средней мягкости без носа — на 20%.
Учёные сделали вывод, что компрессия будет возникать в любом случае, но её уровень можно снизить, если выбрать правильное седло. Этот и другие эксперименты показали, что промежность меньше сдавливается на седле со следующими характеристиками:
- Широкая часть в два раза шире расстояния между седалищными костями велосипедиста.
- Узкая часть опущена вниз либо находится в нейтральном положении.
- Вообще отсутствует узкая часть. Такие сёдла называют безносыми, и они куда меньше воздействуют на артерии промежности, чем стандартные модели, но при этом увеличивают давление на руки и снижают стабильность велосипедиста. Ему приходится всё время двигаться назад.
А вот отверстие в сиденье не снижает давления на промежность, а наоборот, увеличивает его. Всё потому, что производители просто не вполне понимают, где именно должен располагаться проём.
Что касается материала седла и степени его мягкости, пока точно не известно, как это влияет на промежность. В одной научной работе учёные отметили, что геометрия седла куда важнее материала, из которого оно сделано.
Также важно положение седла. Если оно установлено высоко и находится почти на одном уровне с рулём, велосипедист наклоняет корпус и таз вперёд, что увеличивает давление на промежность. Если же руль чуть выше сиденья, у нервов и артерий в паху появляется больше места.
Что сделать, чтобы снизить риск эректильной дисфункции
В первую очередь надо напомнить, что влияние езды на велосипеде на эрекцию не доказано. И даже в тех экспериментах, что показывают более высокий риск проблем, их процент всё равно небольшой.
Малоподвижный образ жизни куда хуже влияет на мужскую половую функцию, чем педалирование. Поэтому если вы ездите на велосипеде и не имеете никаких проблем с эрекцией и мочеиспусканием, то можете смело забыть об этом и кататься дальше в своё удовольствие.
Если же вы часто и подолгу катаетесь на велосипеде, чувствуете онемение промежности и имеете проблемы с мочеполовой функцией, стоит обратиться к урологу и рассказать ему о симптомах и тренировках.
Онемение гениталий — один из признаков того, что веточки нерва были пережаты. Но не всегда в моменте мы можем понять, что пора прекращать поездку. Симптомы могут развиваться спустя несколько часов или дней.
Человек может почувствовать жжение при мочеиспускании или боль при дефекации, боль при эрекции или эякуляции, дискомфорт в промежности, стреляющие, колющие, ноющие боли в мошонке, половом члене, анусе. Может испытывать трудности с мочеиспусканием или, наоборот, частые позывы. Спектр симптомов довольно велик и может говорить сразу о нескольких заболеваниях.
Для диагностики последствий именно езды на велосипеде нам порой может потребоваться не менее часа подробной беседы, пальпации мышц на кресле и проведения специального нейроортопедического обследования.
Если вы чувствуете, что после езды на велосипеде немеет промежность, но других симптомов нет, можете предпринять несколько шагов, чтобы снизить дискомфорт во время катания и после него:
- Выбирайте достаточно широкое седло, чтобы на нём хорошо помещались седалищные кости.
- Попробуйте безносое седло, но учитывайте, что оно может ощущаться очень некомфортно, по крайней мере поначалу, а также перегружать запястья.
- Отрегулируйте положение седла так, чтобы оно было горизонтальным, или слегка наклоните его «нос» вниз.
- Не оставайтесь в склонённом положении слишком долго, периодически меняйте угол наклона корпуса.
- Регулярно вставайте на педалях. Если во время езды на велосипеде стоять на ногах более 20% времени, онемение промежности снижается.
- Разбивайте длительные поездки на несколько отрезков и отдыхайте между ними. Юлия Вершинская советует каждые полчаса делать перерыв, слезать с седла, глубоко дышать и делать умеренную растяжку ног.
