Жители Парижа на референдуме выступили за запрет сервисов аренды электросамокатов. Среди 103 тысяч проголосовавших граждан 89% поддержали запрет, и городской совет заявил, что не продлит лицензии трём операторам электросамокатов в городе — Lime, Tier и Dott. Пользоваться личным двухколёсным транспортом запрещать не планируется.
Главной причиной запрета называют беспокойство о безопасности. С разрешением свободной аренды электросамокатов через приложения в 2018 году начало звучать всё больше жалоб. Так, водители самокатов сталкиваются с пешеходами и ездят на большой скорости — в том числе по тротуарам на пути у прохожих и против движения.
Постепенно ситуацию пытались урегулировать, сократив число прокатчиков до трёх, введя ограничения скорости до 10 или 20 км/ч в зависимости от района и обозначив специальные места для парковки. Также пользователей обязали носить светоотражающие жилеты, а за езду по встречной полосе ввели штраф.
Но даже несмотря на это за 2022 года три человека погибли и около 460 пострадали после столкновений с электросамокатами — в одном только Париже.
При этом в городском совете ставили под сомнение экологичность такого транспорта. Электросамокаты быстро ломаются и идут на выброс. Финальное решение отдали жителям на референдуме. Отдавая свой голос за запрет мэр Парижа Анн Идальго также отметила, что этот транспорт очень дорогой: за 10 минут поездки нужно заплатить 5 евро.
А как вы думаете, нужно ли запретить или хотя бы ограничить сервисы аренды электросамокатов в России? Делитесь мнениями в комментариях!
ТЕСТ: Какой вы путешественник?
Не ругайте себя за срывы: что мешает бросить курить и как с этим справиться
Косметический ремонт за выходные: 6 вещей в квартире, которые можно обновить без грязи и пыли
От станка до зарплаты: 7 необычных экскурсий, которые помогут школьнику понять, какую выбрать профессию