Чем вы занимаетесь в своей работе?
Сейчас занимаюсь развитием крупнейшего в России сообщества машин и людей DRIVE2.RU и интернет-журнала Drive.ru. Эти проекты объединяют миллионы пользователей и тысячи компаний, которые хотят общаться, узнавать что-то новое и, конечно же, находить клиентов.
Мои основные задачи — коммерческие: от продажи медийной рекламы и продуктов для малых и средних автомобильных компаний страны, автоматизации и оптимизации закупок рекламы до монетизации простых пользователей и их тщеславия.
Кто вы по профессии?
Я окончил математико-механический факультет Санкт-Петербургского государственного университета по специальности «Механика. Прикладная математика». Но с третьего курса начал работать в одном из крупнейших СМИ России — «Фонтанке.ру». Сначала корреспондентом, а потом стал отвечать за автомобильное направление и портал «Водитель Петербурга».
Не трудно догадаться, что математическое образование не помогало мне писать статьи или вести журналистские расследования. Но многолетняя учёба не прошла зря. Благодаря ей я приобрёл стройность ума и научился структурировать информацию.
Каковы ваши сильные и слабые стороны?
Из личных качеств мне помогают общительность и открытость, а мешает особенность, с которой пытаюсь бороться, — это мысли о том, что у меня что-то не получится, что так нельзя делать. В такие моменты стараюсь переломить себя, убедить, что возможно всё. Просто нужно подумать.
В людях самое важное для меня качество — постоянное желание пробовать что-то новое и не бояться трудностей.
Как выглядит ваше рабочее место?
Дома у меня нет выделенного рабочего места — с ноутбуком оно может быть везде. В офисе «Драйва» у меня есть стол, стул и искусственный цветок. Но принцип тот же — рабочее место там, где нахожусь я с ноутбуком.
Использую Macbook Pro и iPhone 6s. Ноутбук находится рядом со мной 95% времени, телефон — всегда.
Из браузеров использую Chrome и Safari. Первый для основной работы. Там у меня настроена панель закладок с несколькими десятками важных страниц (различные админки, полезные сервисы и соцсети). Safari служит для работы с отдельным подпроектом.
Быстрее переключаться между браузерами, чем между пользователями в Chrome.
Плюс это даёт дополнительную проверку работоспособности нововведений в разных браузерах.
Основное общение в компании протекает в Slack: каналы по всем проектам, личное общение между сотрудниками и закладки с важными сообщениями и информацией.
Следующий по важности — Facebook Messenger для быстрого обсуждения и видеозвонков. Для еженедельных планёрок используем Skype и каждый раз печалимся из-за его непредсказуемой работы.
Для работы с задачами и планированием используем Asana — простой симпатичный трекер, который решает 90% задач. Пользуюсь веб-версией на десктопе и приложением на iOS.
Следом идёт почта, она занимает примерно 5–7% общения. Пользуюсь Mail на Mac и iOS. Веб-интерфейс Gmail мне не полюбился.
Важнейшие для меня приложения на телефоне: Slack, Facebook Messenger, Asana, Skype, Mail. Также особой популярностью пользуются закладки в браузере на страницы со статистикой рекламы в «Яндексе» и Google, вынесенные на главный экран. У них нет ни мобильной версии, ни приложений, поэтому приходится пользоваться неудобными десктопными интерфейсами.
Во всех мессенджерах push-уведомления включены. Я стараюсь всегда быть в курсе происходящего и отвечать оперативно.
Есть ли место бумаге в вашей работе?
Рядом с ноутбуком всегда держу бумажный блокнот формата A4 и карандаш. Несмотря на то, что 95% важного записываю в Notes, 5% всё же попадают на бумагу.
Ведь в момент раздумий можно не только что-то записывать, но и рисовать. Иногда полезно сфокусировать внимание на чём-то, кроме экрана ноутбука.
Что лежит в вашей сумке?
Всё самое необходимое помещается в карманах: бумажник, ключи от машины, пропуск и телефон. Но есть ещё сумка, в которой на работу и с работы ездит ноутбук с парой визиток.
Если отправляюсь в путешествие, к этому набору добавляется стандартный чемодан на колёсиках, проходящий как ручная кладь. При этом мне всё равно, еду ли на выходные домой в Питер или лечу с женой в отпуск на две-три недели — всегда беру только ручную кладь.
Какой у вас режим дня?
Подъём в 8:30, на работу прихожу где-то в 9:30–10:00. Домой возвращаюсь в зависимости от проектов и ситуации. Иногда в семь вечера уже снимаю обувь в прихожей, а иногда переступаю порог только в полночь.
Никакими программами для тайм-менеджмента не пользуюсь — всё держу в голове. Если есть вероятность что-то забыть, ставлю напоминание в телефоне, а оно прилетает либо на iOS, либо на десктоп.
Спать обычно ложусь не раньше часа-двух ночи. Самое продуктивное время для меня — поздний вечер и ночь. Часто хочется лечь до двенадцати, но вдруг появляется интересная мысль по проектам, и совсем забываешь о времени.
Как коротаете время в пробках?
Вот прямо сейчас пишу эти строки, ожидая очередной рейс в аэропорту. :)
Но обычно вынужденное ожидание коротаю за просмотром редакторской подборки интересного на главной или моей ленты в DRIVE2.RU. Следом идут Instagram, книга, Facebook и новостные ленты СМИ.
Какое у вас хобби?
Моя главная страсть в жизни — это семья.
Меня вдохновляет моя жена и её уверенность в успехе. Мечтаю о домике на море в Каталонии, где будет вместе вся семья.
Следом идёт работа, а завершают довольно простой список моих увлечений путешествия. В любом формате — от поездок в пригороды столицы на машине до туров по Европе.
В юношестве я прыгал по трубам на агрессивных роликах, занимался водным поло, гонял на велосипеде по 20–30 километров в день и прыгал с трамплина на сноуборде.
Когда заканчивал университет, моим главным хобби были заезды по полному бездорожью.
Автомобиль был соответствующий и испытал на себе всё: с десяток раз затапливался салон, дважды его запускали в полёт над землей, а однажды случайно подожгли.
Также одно время я катался на вейкборде.
Каково ваше жизненное кредо?
Главное ввязаться, а дальше разберёмся.
Звучит не очень красиво, зато отражает суть — идти вперёд и справляться с возникающими трудностями, а не ждать успеха просто так. Так что делайте своё дело и не оглядывайтесь ни на кого. Если услышите, что вам кто-то скажет, что это невозможно, значит, вы на правильном пути.
