ИНФОГРАФИКА: Почему сто́ит ездить на легальном такси

У нас в Виннице наоборот... Дешевле ехать на служебной машине, то есть с таксопарка. Они боятся брать больше денег чем положено. А частники, как вы написали "на раздолбанном жигуле" возьмет втрое дешевле. :)

В Ульяновске точно такая же история, бомбила берет в среднем в 1.5-2 раза больше в зависимости от обычной стоимости поездки.

В Омске тоже дешевле заказывать машину через таксопарк =)

В Черкассах, например, бомбил вообще нет. Все заказывают через организацию, а приезжие часто удивляются, когда не удается никого остановить. Счетчики во всех такси. По поводу же инфографики, причины, указанные там, совершенно неубедительны. Техническую исправность гарантирует ГАИ и талон ТО (не садиться в машину "гнилые дрова"), здоровье водителя меня волнует меньше всего (если тот, конечно, не болен чем-то заразным, но тут и таксопарк мало что может гарантировать пока болячки не видно, а если вид у водилы уже болезненный - то я и сам туда не сяду), не встречал бомбил, которые пересматривают тариф постфактум, а возможность пожаловаться "когда-нибудь потом" - никак не отменит косяков поездки. Единственная действительно веская причина в инфографике не указана: в случае утери в такси вещей, всегда можно водителя найти и с большой вероятностью получить свое добро назад.

Официальное такси, вызванное по телефону (а не пойманное на улице), и в Москве стоит существенно дешевле бомбил. Конечно, речь идёт о логанах и фокусах, а не вольво и мерседесах. Это разные классы такси.